六年携手共进,行驶一百三十万公里,这就是老司机沈师傅的精彩运输征途。他的“幸运车”就是欧曼GTL重卡。家住吉林白城的沈师傅,老家有很多跑运输的同胞,也促使他对运输非常感兴趣,在踏入运输行业之后更是与欧曼结下了“不解之缘”,不仅完成了从无到有的发展,更是实现了成家立业的转变。对此,沈师傅指着身后的欧曼GTL重卡说:“这是我最好的运输搭档!”

重卡品质好更可靠 开起来才能更舒服更长久

沈师傅是从2018年起开欧曼GTL重卡跑运输的,提起当初选择这台车的原因,沈师傅还记忆犹新:“当初也是给老板开车,第一台也是欧曼重卡,开的非常棒!所以我对欧曼车的品质非常认可。自己单干的时候,我也没太多犹豫,就选择了这台欧曼GTL。让我非常欣慰的是,它没有让我失望,而且给了我更大的惊喜,一直用到现在!”

六年来,沈师傅与欧曼GTL经风历雨、相守相伴,运输过成千上万的货物,这是沈师傅运输历程的见证,更是欧曼重卡品质的证明。对此沈师傅很坦然地说道:“一般来说,一台重卡的平均里程寿命在100万公里左右,我这台车能够突破130万公里大关,充分说明这台欧曼重卡本身的品质高、质量好、更可靠,让咱们卡友能够开的更放心、更长久。”

而且,从吉林白城至长春单程运距大概在350公里,来回差不多700公里。跑运输的时候,沈师傅几乎一天一个来回,驾乘时间比较长,对整车的舒适性要求较高。让沈师傅放心的是,欧曼重卡的驾驶室非常契合他的驾乘需求,大幅提升乘坐舒适度,他说道:“咱不与现在的车比,当时这台欧曼重卡的舒适性在行业里就非常好,这么多年对我的身体帮助非常大,没有落下啥职业病,现在开起来也非常舒服、非常顺心!”

百公里油耗23L运输效益好 堪称沈师傅的聚宝盆

逆着时间向前回溯,沈师傅在开欧曼GTL重卡之初跑过快运、拉过快递,足迹遍布东北地区,这是一幅难以想象的行路图。正如沈师傅所说:“年轻的时候,趁着欧曼的车好,凡是我们这边赚钱的运输行当、路线,我基本都经历过。现在人过中年,稳定是最重要的,所以选择了白城到长春这条运输线,让人欣慰的是,我这台老伙计还是和当初一样,跑起来效益依旧非常好,这也是很多人让我换新车,我一直坚持不换的主要原因。”

欧曼GTL的运输经济性让沈师傅更加满意。对此,他回顾道:“刚开车的那几年运费也不错,车也非常省油,百公里大概在23L左右吧,跑啥都赚钱。我不到三年就收回本钱,后面开车就是纯赚了,虽然现在的运费相比几年前不太好,但是我这台欧曼重卡表现还是不错的,效益也能保持住,能够保证我家里的生活用度,每年也会有一些结余。这几年换新房、换新家具、油盐酱醋所用到的钱,基本都是它赚来的!你要说它是我的聚宝盆,我也觉得非常在理!”

沈师傅还算过一笔账,更清晰地展现出欧曼GTL重卡的“更节油、更能赚”的优势。他说道:“就按百公里省1.5L油来算,这么多年油价忽高忽低咱就平均一下,1L油按6块钱算,130万公里至少能省出10万块钱吧!再加上这台车可靠性好维护保养就更省钱,里里外外,我觉得这车6年来能够给我省出15万左右,这可不是一笔小钱!”

车是运输利器 服务是运输更无忧的保障

有欧曼GTL重卡的多年陪伴,沈师傅的每一段征程都充满了‘欧曼色彩’,他非常感谢地说道:“当初选择欧曼就是我幸运的开始。跑这么多年运输也让我认清一个道理。那就是跑什么样的运输都没那么难,最重要的是要有‘趁手’的车。我的运输利器就是欧曼重卡。”

还有一个让沈师傅赞誉欧曼重卡的原因,就是欧曼的服务很到位、很专业。对此他很肯定地说道:“很多例子不胜枚举,总体给我的印象就是,不论你在哪里,只要车有问题了,打电话他们都会过来帮你处理好,非常贴心,不会耽误我的运输。”

可以说,在沈师傅的心里,欧曼GTL重卡已成为他心中最耀眼的“星”。对此沈师傅很有感触地谈道:“我真心感谢欧曼GTL的陪伴,也非常认可欧曼。这么多年来,有十来个朋友就是看到我开这台车效益好、能赚钱,用的非常不错,也选择了欧曼重卡。以后我要是换新车还是会选择欧曼,要是别的朋友问我,我还是会向他们推荐欧曼重卡,没的说,就是好!”