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减负优服务 神州顺利办助力企业轻装上阵

[2018-05-08 ]

企业减负又有“大礼包”!日前,国家发改委发布《关于降低一般工商业电价有关事项的通知》,决定分两批实施降价措施,落实一般工商业电价平均下降10%的目标要求。

智能时代,谁是2018最聪明的SUV

[2018-05-08 ]

时光如飞梭,进入五月,2018年很快就将过半。这半年中,你是否完成了生活目标,有哪些值得留恋的事情或者成绩呢?

犀重低入口专用车底盘平台技术解析!以正向

[2026-10-01 ]
作为新能源环卫行业首款全新正向开发的低入口专用车底盘平台,犀重摒弃行业普遍的"油改电"路径,立足环卫一线真实工况,从源头重构新能源环卫车的研发逻辑。在犀重看来,装备迭代不止是动力...

交付遍地开花!犀重重卡规模化落地,提速零

[2026-09-29 ]
进入2026年下半场,新能源重卡行业加速从政策普及迈向价值落地,全国零碳运输通道建设全面提速。紧跟行业规模化发展浪潮,犀重重卡交付版图持续扩容,足迹遍布大同、太原、榆林等能源干线核...

34分钟极速补能!欧曼银河5M爱易科快充

[2026-09-29 ]
聚焦场景运营,深耕降本增效!在煤炭厂区转运、砂石料短途倒运、城际配货运输等普惠物流场景,纯电重卡的质价比、出勤效率与全周期运营成本,成为车主与车队创收增效的关键。

硬核三电+极致降耗 乘龙H5 8×4纯电

[2026-09-29 ]
在畜禽转运、绿通果蔬、建材物料、日用百货的货运赛道,卡友们常年和时间赛跑、与成本较劲,车辆动力能否持续不衰?底盘能否扛住重载?成本能否一省再省?这些始终是卡友的核心关切。东风柳汽洞...

从一辆车到一套生态体系,犀重汽车如何跑通

[2026-09-28 ]
犀重汽车交付的新能源重卡,单车每年可减少二氧化碳排放约85.5吨,减排幅度超55%,还可每台车每趟合规多拉1吨、增收2万元以上。

舒适可靠 运营高效 卡文乐福配送让大家尽

[2026-09-28 ]
“做生意的关键是为别人解决问题,解决难题。”汪总在涉足多个行业的经历中一直坚持“利他主义”的商业理念,在家乡乌鲁木齐和爱人携手创办食品加工厂同样也是出于为新疆餐饮行业解决面食供应的...

北汽福田牵手潍柴动力,商用车产业链协同再

[2026-09-28 ]
9月21日,北汽集团与山东重工集团战略合作签约仪式在北汽研发基地举行。仪式上,北汽福田汽车股份有限公司(下称“北汽福田”,600166.SH)与潍柴动力股份有限公司签署专项战...

乘龙H5纯电饲料车:轻量合规多拉 饲料运

[2026-09-25 ]
伴随我国规模化养殖业不断发展,饲料转运已成为畜牧供应链的关键一环。传统燃油饲料车受油价波动影响,运营成本居高不下,同时还面临装载受限

当零碳成为必答题,谁在替客户算这笔绿色账

[2026-09-25 ]
十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确到2030年新能源重卡渗透率达40%、保有量突破160万辆,建设零碳公路运输通道3万公里、引导建设充换电站3000个左右。

新能源环卫迈向深水区:从“车辆电动化”到

[2026-09-24 ]
伴随环卫装备新能源浪潮持续加速,行业正在遭遇一个现实困境:简单把柴油车换成电动车,并不能真正解决环卫运营的全部痛点。

与欧曼同行!老司机马师傅:欧曼银河9燃气

[2026-09-24 ]
如今货运行业竞争激烈,长途出车强度大、收益难把控,不少老卡友常年高强度跑车,不仅手动挡车型操作费力、长途驾驶疲惫,回本效率也不甚理想。有着二十余年运输经验的马师傅,长期深耕千公里长...
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