10月4日18时，中铁五局巴万公路8标项目部承建的陈家岭大桥最后一片T梁完成架设，标志着项目工程建设取得新突破。

陈家岭大桥全长448.567米，上部结构采用5-40+8-30m预应力混凝土简支T形梁 ，下部结构采用钢筋混凝土桩柱式圆墩，桩柱式桥台，挖孔桩、钻孔桩基础；桥位处上覆粉质粘土、块石土、卵石土，下覆砂泥岩互层。该桥为巴万公路8标项目部首座大桥。

项目经理阳家明介绍，施工过程中，项目持续强化方案优化、现场管理和资源配置，确保了大桥安全、质量等管理到位，工程实体内实外美。目前，剩余桥面工程正在顺利推进。

陈家岭大桥的架梁完成，是巴万项目部桥梁施工重大的节点成果，为项目桥梁的后续施工积累了宝贵经验，对整体施工任务的推进奠定了坚实基础。

据了解，中铁五局巴万项目部承建的四川巴中至万源高速公路项目Ⅷ标，起讫里程：K197+34～K211+16，线路全长13.8Km，管段位于万源市境内，标段线路始于中坪乡观音村，沿澌滩河逆流而上，经黄钟镇至罐坝乡，跨三个乡镇行政区域。