岩城建功勋铁军扬美名——中铁五局五公司大田公路项目施工纪实

来源：　　　　　时间：2018/8/24 14:30:19　　　　　

大田，别称“岩城”，位于福建省中部，戴云山脉西侧，这里峰峦叠嶂、山峻水秀，是闽江、九龙江、晋江三大水系支流的发源地，是福建省12个重点生态功能区之一。　

作者:何增旺田绍凡

大田，别称“岩城”，位于福建省中部，戴云山脉西侧，这里峰峦叠嶂、山峻水秀，是闽江、九龙江、晋江三大水系支流的发源地，是福建省12个重点生态功能区之一。1934年，中国工农红军北上抗日先遣队曾经在大田县芳联堡驻扎。2017年3月，一支中铁五局的“铁军劲旅”来到这座红色小城，开始了大田德州至溪柏林公路A4合同段的施工。一年多来，在项目经理兼党工委书记苟银昌的带领下，他们发挥“特别能战斗、特别能忍耐、特别能吃苦”的铁军精神，创下了令人可喜的佳绩，展示了中铁五局雄厚的施工实力，树立了企业良好形象，谱写了浓墨重彩的篇章。

先声夺人

中铁五局五公司承建施工的国省干线公路G235（纵五线）大田德州至溪柏林A4合同段（K33+600~K41+694.766）位于福建省三明市大田县境内，全长8.095公里，合同投标价2.025亿元，工期31个月。其中溪柏林大桥、双板大桥、后洋隧道和K41+331~K41+474高边坡石方路基爆破是本项目工期和安全关键控制工程，也是全线的重难点工程。管段处于城乡结合部的位置，跨越两个乡镇四个行政村，征地拆迁难、管理难度大、安全风险高。项目于2017年7月7日正式开工，要求在2020年2月全部完成，工期紧、任务重。

进场之初，项目部领导精心运筹，积极地进行安摊建点和开工准备工作。面对征地拆迁工作十分困难的情况下，他们不等不靠，主动出击，在落实好各项施工准备的同时，积极地与设计、业主、监理、地方政府取得联系，掌握主动权，仅用28天就完成项目部住地建设，46天就完成公地试验室建设，81天就完成拌合站建设。经过努力，项目部夺得全线第一个完成项目部住地建设、第一个完成红线内测量放样、第一个完成工地试验室建设、第一个完成拌合站建设、第一个在溪柏林大桥实现开工的“五个第一”的成绩，实现了开工领先，得到业主的高度认可。

争创纪录

项目部在施工管理上项目部遵循“统筹规划、科学组织、重点先行、分段展开，突出重点、有序推进，先进可行、经济合理，安全第一、质量创优”的管理思路，安全优质高效推进项目施工生产。

项目部重点抓好了全线重难点控制性工程之一的后洋隧道的快速施工。2017年7月28日，后洋隧道实现进洞，项目施工生产走上了正轨。为规范隧道施工，该项目部精心组织，将“项目建设管理年”各项要求落到实处，在过程中严守“项目建设十严禁十确保”底线，按相关标准、规范和卡控红线，严格合理安排工序，确保隧道施工顺利稳步推进。为保障隧道施工安全，根据项目管理和人员履职考核办法，该项目实行领导带头值班制度，发现隐患及时排查处理；现场固定两名管理人员实行昼夜轮流值班制度，确保24小时盯控施工和为现场提供各项服务与技术指导。现场各类物资材料也有序跟进，加快了施工进度：2017年11月份，后洋隧道出口实现了月完成开挖139米，衬砌144米，在全线隧道施工中第一个实现月百米成洞佳绩的单位，赢得业主的好评；2018年4月份，项目部在后洋隧道出口创下了月独头掘进201米的隧道开挖最高记录，获得业主和各级领导极高赞誉。隧道施工11个月，完成开挖1186米。

勇争第一

安全第一，质量至上。项目部始终把安全质量工作作为重点工作来抓。

安全管理上，建立健全了项目安全保证体系和组织领导机构，开展并制定了27个安全生产管理制度和办法，制定9个安全应急预案13个施工安全专项方案；举办各类安全知识和技能培训和17次，下发安全技术交底53个，开展各种突发性安全事故演练3次，提高全员安全生产意识和应对突发事件的处置应变能力；同时认真落实领导值班制度、严格执行安全生产检查整改制和隐患排查制度，有力确保了安全生产。