11月15日11:00，随着一声炮响，由中铁五局巴万项目部承建的大蓬岩隧道正式进洞施工，标志着该隧道主体施工全面展开。
该座隧道，处于四川盆地北东边缘与陕南鄂西山地之过度地带，隧道左、右幅n-n分离式，其中隧道左幅全长391m，；隧道右幅全长400m，。隧道地形起伏较大，隧址区覆盖层为新黄土，下伏砂岩。隧道洞身位于岩土分界线或砂岩中，岩体风化严重、岩质疏松，岩体破碎，中等强涌水，掘进施工难度较大。隧道施工中的湿陷性黄土地基处理、软岩断层破碎、突泥涌水预防及塌方预防均为项目控制重难点工程。通过进一步做好施工方案组织优化，加强超前地质预报，洞口设置25米大管棚超前支护进洞，采用两台阶临时横撑法+掌子面加固+扩大拱脚支护，保证了隧道施工安全进洞。
目前，项目部正加快配齐机械设备，为后续隧道掘进做好充足准备。项目部计划在今年冬施力争突破进洞100米，确保明年隧道贯通，同时在2017年给业主交一份满意的答卷，为公司打出响亮的品牌。
