本报广州讯 （通讯员陈凯 张振鹏 赵毅 王中天）10月10日，随着广州市中心城区地下综合管廊主线33号井最后一根钻孔灌注桩桩基浇筑完毕，中铁五局电务城通公司的118根竖井钻孔灌注桩桩基全部完工，率先完成管廊主线首个工作井围护桩施工，标志着该标段的工程施工取得了阶段性胜利，为后续主体及盾构施工奠定了良好基础。

由中铁五局电务城通公司施工的广州市环城综合管廊工程施工任务主要包括2井8区间，盾构区间全长7341单延米。项目工点多、跨度大、工期长、地质复杂、风险点多，尤其盾构区间线型复杂，上穿、下穿建（构）筑物多，施工生产任务重，安全管理压力大。33号工作井位于荔湾区鹤洞大桥东南侧高架桥下空地内，采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩＋内支撑＋双管旋喷桩桩间止水。钻孔灌注桩单桩直径1m，共计118根桩。

为安全优质地完成广州综合管廊工程，有序推进钻孔灌注桩施工，公司领导多次到工程现场进行实地调查，对施工组织开展作出要求和部署，项目部积极响应早进场、早开工的目标要求，发扬不怕苦、不怕累的精神，放弃休假进行前期的施工现场调研和项目部驻地选址工作，了解施工区域，勘察线路及周边环境，准确掌握和积累第一手资料。同时强化时间节点意识，明确分解责任，加强执行力建设，积极与当地政府、业主、设计等沟通，取得了各方面的信任和支持，解决了综合管廊工程先期用地的困难，为工程开工奠定了坚实的基础。

施工过程中，项目部克服雨季时间长和台风天等不利因素，针对盾构工点多、地质复杂、施工风险源多的实际，制定了切实可行的专项施工方案，多次召开安全技术交底会，对工艺流程、质量控制要点、机械安全作业、重大风险源等进行专题培训；施工过程中，现场技术员、安全员全程旁站，第一时间解决现场问题，试验员对泥浆指标、沉渣厚度、混凝土进行把控，从开孔、钻孔、成孔、检孔、下放钢筋笼到灌注，每道工序、每个环节均实施严格控制、全程监督，保质保量的完成钻孔灌注桩任务。同时项目部始终把安全管理工作放在首位来抓，从源头上夯实安全管理基础，严格把好人员进场关，加强员工安全质量教育培训，对施工人员进行入场三级教育、岗前培训，启动开展“质量月”、“安全生产百日竞赛”等安全专题活动，大力开展安全生产宣传，提高施工人员安全生产意识和操作技能，确保了施工进度有序推进。

据悉，广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）工程，全长48公里，其中环绕广州5个区的主线长度为44.9千米，设置46个可出地面的工作井，与十一号线地铁站合建的有24座，另外作为支线的科韵路段长为3.1千米，设置4个出地面工作井。预计投资额超过60亿元，建成后将成为海珠、天河、白云、越秀、荔湾5区集电力、通信以及供水为一体的运输“生命线”。