本报云南昆明讯  昆明轨道交通4号线PPP项目，线路全长43.396 km，均为地下线，共设车站29座，土建工程分13个标段、由13家中铁单位施工，中铁五局承建土建3标段有三站三区间一盾构井施工任务。

轨道交通4号线工程建设始终遵循“高起点谋划、高标准建设、高效率推进”的总体要求，努力实现驻地建设园林化、施工管理信息化、现场控制标准化、原材加工工厂化、文化建设多元化。为高标准建设昆明地铁4号线，全面按期完成投资计划，中铁昆明市轨道交通4号线工程指挥部在全线掀起比学赶超的劳动竞赛。

中铁五局五公司承建的金鼎山站、苏家塘站两个车站周边施工环境复杂、管线众多、场地狭小，特别是苏家塘站底5～7m厚硬岩（白云质灰岩）是工程的重难点，也是全线重难控制工程，加之受昆明创全国文明城市渣土不能外运以及高考中考停工的影响。在诸多压力和不利因素下，项目部全体将士充分展现勇于担当的精神，勇挑重任，坚定信心，团结战斗，攻坚克难，主动作为，金鼎山站完成月度计划的100%，并顺利完成交通导改进行了二期（南面）围挡施工。在指挥部6月份月度劳动竞赛考核评比中，中铁五局土建3标以90.54分的骄人成绩勇夺全线第一名，二季度完成季度计划100%，并荣获奖金12.48万元。

供稿人：谭文峰  钟标勇