6月9日，拉林铁路程巴1号特大桥4#门式墩现场一派热火朝天的景象，几十名参建员工不辞辛苦，经过近十小时的连续紧张奋战，4#门式墩安全顺利浇筑完毕，标志着中铁五局成都公司拉林项目管段内三个门式墩全部完成，同时也标志着程巴1号特大桥桥梁线下工程全部完成。

程巴1号特大桥中心里程为DK133+951，位于西藏山南市乃东区，其门式墩桥墩与既有S306公路以94°交角上跨。门式墩净跨16.5米，门式墩帽梁底部距公路垂直距离为17米。

在施工之处，项目部就制定了严谨可行的施工方案。在具体门式墩施工时，严格按照铁道部建设电【2011】119号和170号文进行既有线施工管理，安全防护人员全程看护。为确保施工及既有线行车安全，防护架搭设、墩身模板吊装、钢筋绑扎、混凝土浇注均纳入监管施工，列车通过前，施工人员下道避车、所有大型机械停止作业，而由于帽梁所需混凝土方量较大且需一次浇筑成型，为确保施工质量及行车安全，项目部安排拌合站集中供应，安排五辆运输车，三台输送泵车（一台备用），插入式振动棒振捣的方法进行施工，养生采用覆盖保湿自然养护进行帽梁混凝土养生。

此次门式墩的顺利浇筑完成，不但展现了中铁五局成都公司拉林项目参建者们的奋斗精神，更为拉林项目程巴1号特大桥的T梁架设做好铺垫。