本报云南保山讯:

2017年5月22日上午11时08分，随着一声炮响，中铁五局五公司承建的大瑞铁路保山隧道进口泄水洞顺利贯通。

由于城市开发堆土，原进口平导洞口地形发生变化，导致原设计平导口无法自然排水，自2016年9月进口平导正式进洞施工以来，为解决施工及运营期间排水（设计预测最大涌水量14355m³/天）。保山隧道进口新增加一座泄水洞，设计长度365米，净空断面宽3米×高3.5米，地表覆盖浅（洞身埋深10～30m）均为V级围岩。

泄水洞设计图纸到位后，项目部立即组织劳务班组进场施工。由于设计断面小，机械无法在洞内进行掉头，采用轮式装载机出碴后倒出到洞口进行装碴。还有施工运输车辆必须经过的地方在建设小区，施工干扰也比较大。项目部、架子队积极主动协调地方关系，克服了受小区建设的影响。于2017年2月22日泄水洞正式进洞施工，经历90天的施工顺利贯通。

泄水洞贯通后，安放在原洞口的空压机、鼓风机等设备将移置在泄水洞内，解决了对地方村民及保山学院的噪音影响，也为正洞施工增加了强有力施工的保证，解决了反坡排水的各种压力。（通讯员：毛铁勋敖春城 何增旺）