本报辽宁北票市讯:5月21日，由中铁五局五公司承建的北票东站，随着最后一组正线无砟18号左开9#道岔道床板的浇筑完成，标志着站内8组正线无砟道岔全部顺利施工完成，为后续的铺轨施工和钢轨焊接提供了工期保证。

京沈铁路客运专线辽宁段TJ-6三工区北票东站位于北票市以南约6km，车站跨越凉水河乡万松山村李金沟，距凉水河乡约 1km，距离凉水河至三宝营的乡级公路约 1.5km，车站交通较为便利。站中心里程为 DK454+650,车站位置对应正线里程为：DK453+900～DK455+700，全长1800米。设计共有14组道岔，其中8组18号单开道岔为正线无砟道岔，均按无缝道岔设计；其他为3组18号单开有砟道岔引接站内到发线；3组9号单开有砟道岔位于维修工区内。

自2016年9月施工道岔以来，在公司副总经理兼项目经理张少杰的领导下，项目部统筹安排，合理组织工期，妥善协调物资设备调度，架子队及作业班组协成合作，排除万难，抢工期，拼进度，抓质量，顺利完成8组正线无砟道岔的施工，同时也标志着中铁五局承建的京沈客专辽宁段管段内所有正线无砟道岔全部完工。(通讯员: 李直树 何增旺)