本报福建大田讯：5月10日早上8：38分，由中铁五局五公司承建的国省干线公路G235 (纵五)线A4合同段重难点控制性工程溪柏林1号大桥首根桩基施工，从而拉开了该项目桥梁施工的序幕。

溪柏林1号大桥是国省干线公路纵五线大田县境德州至溪柏林段A4合同段6座桥中的第二长桥，桥梁全长217m，桥面宽度为17.5m双向4车道，桥墩最高墩48.6米。全桥为30米预制T梁，共7跨，每跨8片，主梁高度2.00m，梁间距2.214m。桥面铺装采用C40防水混凝土12cm，桥梁支座采用普通板式橡胶支座GJZ（GYZ）及四氟板式橡胶支座GJZF4(GYZF4)，桥梁伸缩缝采用模数式伸缩装置。

为确保国省干线公路G235 (纵五)线溪柏林1号大桥尽快开工，从今年2月份进场以来，五公司大田公路项目部发扬“开工必先，全程领先”的管理理念，不等不靠、主动出击，积极做好开工准备工作。一是项目部试验室于5月9日在全线四个标中唯一通过了业主的验收，为工程开工提前创造了有利条件；二是充分利用一期建设的可用资源，通过谈判和找业主将一期的拌合站和梁场全部盘过来作为管段桥梁、涵洞施工使用，既解决了征地难这一难题，又大大节省了建站、建场的时间，同时也节约了资金；三是积极抓好开工前的安全、技术等方面的培训工作，进场以来，安质部、工程部、机电部分别对项目部管理人员和施工作业队人员进行了6场培训；四是做好安全技术交底工作，工程部和安质部结合现场施工实际，制定了详细的施工方案和安全技术交底资料，确保溪柏林大桥的顺利开工。

据悉，溪柏林大桥首根桩基开工，也是全线首座桥正式开工。

(供稿人：谭文峰  田绍凡  易 可)