兴文讯 4月25日12点18分，随着最后一声炮响的传来，向世人庄严宣告中铁五局五公司成贵铁路项目部承建的老房子隧道出口安全顺利掘进至分界里程,比对口单位提前两个月打到分界点，提前局计划时间65天，也是成贵铁路9标首个掘进至分界点的隧道口,标志着中铁五局在成贵铁路取得了又一阶段性的胜利。

 老房子隧道作为成贵铁路四川段内最后一条隧道，是五局在成贵线的重要控制性工程。开工以来，针对开挖断面大、地质复杂、涌泥涌水等难题，项目部严格执行隧道安全卡控管理、技术服务于现场，以“短进尺、强支护、紧封闭、勤测量”为方针做好基础工作，把高风险线隧道建成了“安全隧道”。一是项目部统筹管理，制定了安全质量标准、文明施工标准和班组安全质量奖罚规定，确保了隧道施工有序开展；二是项目部制定了作业工序要点，技术人员进行现场交底工作，落实三级交底制度；三是为了保证工期要求，项目部制定了工序时间卡控，定每班作业量和作业时间，对每个作业循环做到奖罚考核兑现；四是为保证进度施工要求，加强了后勤保障工作，加强了作业人员数量和机械设备数量配备，项目部领导带班检查执行情况，及时协调施工中存在的问题。

 近四年来，在五公司成贵铁路项目部全体员工的共同努力下，项目部以安全、质量、进度、文明施工、环保为目标，精心组织施工，老房子隧道实现了安全、优质、快速稳步推进，并得到了业主、监督站、监理、设计及合作单位的一致好评。

中铁五局五公司承建的老房子隧道位于兴文～新街区间，全长6423m，我部承担老房子隧道出口2281m的施工任务，起止里程为D4K252+465～D4K254+746，隧道穿越地层主要为侏罗系砂岩、泥岩，三叠系泥质砂岩夹炭质页岩、煤层及白云岩，以IV级、Ⅴ级围岩为主。预测隧道平常期涌水量为9884m3/d，雨期最大涌水量为17766m3/d。隧道不良地质主要有岩溶、围岩变形、瓦斯、断层破碎带及顺层，风险等级评定为“高度”。工程造价2.05亿元；工期为2014.01～2018.04，总工期52个月。（颜学华 方绍才 何增旺）