“呼叫81192，这里是海航553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航”
　　“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进”。
　　2001年4月1日，美国一架EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动，中方2架歼-8II战斗机对其进行跟踪监视。9时07分，当中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然违规飞行，向中方飞机转向，其机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机员王伟驾驶的飞机坠毁，王伟跳伞后下落不明，后被确认牺牲。上面这句话是英雄生前的最后对话，随后，英雄抱着誓死保卫祖国领空的决心,像一片树叶落在了南海中。
　　而今，日子一天一天过去，在十六年后的4月1日，当我们在为即将到来的清明三天小长假沾沾自喜，在为西方节日“愚人节”苦思整蛊与被整的手段，在为一些明星的离去以及他仍在世的情人纠结不满，我们可还记得“王伟”这么一个名字，可曾记得在十六年前的今天，有这么一个飞行员，用血肉身躯为屏障护卫着我们的安全。
　　十六年前的2001年，正是小布什刚刚上台，将中美由“战略合作伙伴”关系定位在“战略竞争对手”关系的紧张时期，彼时，在南海领域的主权问题上，不开火则国家主权受到挑战、开火则使中美两国关系继续恶化失去缓和可能，两国将会两败俱伤而处在发展中的中国受创尤大。
　　而根据国际飞机“游戏规则”，美方没有进我国领空且在公海上（近海上空）是允许的，但若飞机离我国家较近我方可以选择用飞机来“挤开”。熟知惯例的王伟为了不辱使命，选择了规则中最为危险的一种，在两架飞机速度在500km以上的情况下贴紧对方飞机仅剩两米距离，把自己作为盾牌示意并要求美机撤离，以宝贵的生命为代价，温和但坚定的方式捍卫了祖国主权。
　　当时的国际社会，战争与和平问题仍然困扰着大多数国家，各国努力加强军队化建设，以夺取未来军事斗争主动权，美国更是牢牢占据霸主地位拥有最先进的武器和装备。而那时的中国，经济还未发展，军队现代化建设还处于起步阶段，，无论是国力军力还是武器装备和战斗指挥都处于完全的劣势，劣势的让人束手无策到绝望。
　　就是在这样绝望的时刻，那一刻的王伟，大概比所有人都清楚那种绝望的感受，那种感受好比刀尖一次次逼近胸膛。血肉胸膛的背后，是誓死守卫的祖国的大门，是十多亿百姓的和平与安宁。不能退，退一步，身后的祖国权威就会受到挑战，让敌人肆意妄为；不可进，进一步，便给了敌人借口拉中国入战争深渊。
　　“苟利国家生死以，岂因祸福趋避之”，英雄的飞行员王伟为了捍卫祖国，用生命为代价诠释了这句话，诠释了军人的铮铮铁骨和视死如归的勇气，深刻的践行了用生命保卫祖国保护人民的誓言。
　　十六年后的今天，仿佛又听到了81192上王伟坚定前行的声音。
　　铭记81192，铭记英雄。

单位：中建七局（上海）有限公司
作者：刘梦思