12月5日，由中铁五局承建的大临铁路重点工程—西河3号特大桥5号墩混凝土顺利完成浇筑，标志着该特大桥主体工程全部完工，是大临铁路全线第一个完成主体工程施工的大桥。

西河3#特大桥位于巍山县巍宝山乡，全长931.35米，跨224省道，共设27墩2台，其中5号墩为水中墩，施工筑岛围堰方式。13号墩位于6米深水塘低洼地段，地下水丰富，施工采取四周隔水方式，是全线重点控制工程之一。征地拆迁任务重，施工难度大，质量要求高。

为确保工程质量，大临铁路项目制定了详尽的施工方案，细化施工各环节安全质量技术施工管理措施。在首墩浇筑前进行了试墩，对混凝土的工作性进行调整，优化了施工配合比。通过试墩的浇筑，调整了施工过程中混凝土的振捣工艺，对试墩的外观质量进行了详细观察，并总结了在施工过程中应注意的问题，进而改进指导施工。从墩身支架搭设、钢筋绑扎、模板安装到混凝土浇筑，多次召开专题会议讨论研究，在施工过程中层层把关，确保了大桥施工质量。施工中管理人员科学组织、周密安排、严格管理，不断加大安全设施资金投入及安全管控，强化精细化管理和标准化作业，经过半年的紧张施工，确保了特大桥的安全生产和工程建设的快速推进，兑现了大临铁路控制性工程节点目标。李维康 赵倩