中铁五局厦门地铁1号线机电安装项目通过首件验收

来源：中国企业新闻网　　　　　时间：2016/8/24 17:09:21　　　　　

8月23日，中铁五局厦门轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程施工5标段顺利通过首件工程验收，标志着该项目正式进入全面实质性施工阶段。　

本报福建厦门讯 8月23日，中铁五局厦门轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程施工5标段顺利通过首件工程验收，标志着该项目正式进入全面实质性施工阶段。

由中铁五局电务城通公司承建的厦门地铁1号线一期机电安装工程包括杏锦路站、官任站（含物业）、诚毅广场站、集美软件园站的风水电安装工程、弱电工程（BAS、FAS、门禁、气灭、综合监控）、公共区及设备区装饰装修工程。该项目工期紧、交叉作业多，施工场地相对狭小、公共区域各专业管线比较集中，区间作业长、人员分散不易控制、安全隐患多，施工难度较大。

项目开展班前安全讲话

为确保此次首件验收顺利进行，中铁五局厦门地铁项目部积极做好前期准备工作，提前筹划工期、合理安排施工，项目人员明确责任分工，各部门密切配合，积极主动与业主、设计、土建施工方、供应商等单位沟通协调，顺利完成了施工场地移交围挡、物资设备、施工队伍进场等前期准备工作，为施工展开奠定基础。

项目在施工中严格实行“样板引路”，建立质量保证体系，确保质量标准化。项目组织工程专业技术人员研究核对图纸，进行图纸会审，编制各系统专项施工方案、作业指导书及作业要点卡片并对施工班组进行交底。在施工前，由项目总工组织向技术管理人员及施工班组人员进行技术交底，严格执行三级交底制度。同时，加强施工过程控制，严把原材料进场制度，加强工序交接验收，每道工序完工后，首先按验收规范进行自检，不合格进行返工和整改，合格后，报现场监理组织验收合格后方可进行下一步工序施工。项目在施工中积极开展技术创新，运用BIM技术在施工前建立施工现场信息模型，通过制作各施工工序的三维立体实物图形和三维渲染动画进行技术交底，实现了施工技术交底可视化，在施工前对各专业的碰撞问题进行协调，进一步优化了施工方案，大大提高了工程施工质量和效率。

项目综合支吊架样板工艺展示

安全管控方面，项目部建立了安全保证体系，严格落实安全生产责任制和安全奖惩制度，明确个人安全岗位职责，制定各项安全保证措施。加强施工人员岗前安全教育培训，增强施工人员安全意识和技能。严格执行安全交底制度和班前讲话制度，每道工序施工前，由专业技术人员进行安全交底。同时项目按规定和现场需要配齐专职安全员、群安员和青安岗，加强施工现场巡视和安全隐患排查，严防安全生产事故发生。

此次首次验收由建设单位、设计单位、监理单位以及质监站等联合进行，对该项目诚毅广场站通风与空调，给排水及消防，建筑电气，建筑装饰装修等4个分部工程样板工序进行了现场检查验收，并对施工内业资料进行了详细检查。验收组对该段首件工程完成情况表示高度认可，认为工程资料完整正确，符合设计及规范要求，一致同意验收通过。