本报西安讯  7月14日，由中铁五局电务城通公司施工的西安地铁五号线一期8标边家村站第一根围护桩孔正式开钻，标志着边家村站主体结构施工拉开序幕，中铁五局西安地铁五号线8标进入实质性施工阶段。

旋挖机第一根围护桩开钻

由中铁五局电务城通公司承建的西安地铁五号线一期8标工程包含两站两区间：劳动南路站-边家村站区间（盾构）、边家村站（半盖挖）、边家村站-黄雁村站区间（盾构）、黄雁村站（半盖挖）。其中，两个区间采用盾构法施工，两个车站采用半盖挖顺作法施工，半盖挖施工法在电务城通公司地铁土建项目尚属首例。工程于2015年10月20日中标，合同总价4.17亿元，总工期34个月。

该标段周边环境复杂，管线多，改迁难度大，是五号线管线最复杂的标段。另外边家村站位于友谊西路和太白北路十字交叉路口处，沿友谊西路东西布置，周边高楼密布。友谊西路现状宽50m，太白北路现状宽30m，分别为城市东西和南北两条主干道，交通压力大。边家村站被称为西安地铁五号线16个标段中管线最复杂、交通压力最大的车站，是全线工期的卡控点。

面对艰难的前期工作环境，中铁五局电务城通公司领导高度重视，迅速组织人员跑步进场，并多次莅临现场协调指导迁改工作。项目参建员工发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，提前筹划，精心组织，创造条件开展施工前期准备工作。项目部领导班子不等不靠，主动出击，明确责任分工，细化分解前期工作任务，积极主动与业主、设计及当地政府部门沟通协调，强化过程跟踪落实，加强项目团队执行力建设，顺利打开前期工作局面。

验收小组在施工现场检查验收钢筋笼

项目党工委积极组织开展以“拥军爱民兴我古城，军民共建和谐地铁”为主题的军民共建活动，主动与驻地部队沟通协调，制定科学合理的国防光缆施工保护方案，实行"保护公用事业管线责任制"，赢得驻地部队的理解和支持，解决了前期施工的重大难题，得到业主等单位的赞扬。经过项目全体职工数月努力，克服了场地狭窄、管线复杂、干扰阻工等客观困难，完成场地围挡、交通导改、管线迁改前期工作，合理利用既有施工场地组织生产，积极调配资源，引进施工队伍，并于日前顺利通过开工条件验收，为车站主体结构施工创造了条件。

该项目负责人表示，此次围护桩顺利开钻，为后期施工奠定重要基础。在接下来的施工中，项目将发扬“敢于胜利铸精品，永争第一建伟业”的项目精神，坚持“信守合同，兑现承诺”，大力推行工程项目标准化、精细化管理，从第一个环节起严抓安全，从第一道工序起狠抓质量，从进场第一时间起抓文明，确保安全、质量、工期等各项工作全面受控，如期完成建设任务，为西安人民交上一份满意答卷。 （陈凯 张振鹏徐思思）