本报泰宁讯  2016年5月7日凌晨3点10分，五公司承建的泰宁县下渠至大龙公路工程项目重难点控制性工程金湖2#大桥1#墩连续梁边跨合拢段混凝土浇筑完成，设计混凝土18方，标志着金湖2#大桥连续梁施工进入倒计时。 

为保证合拢段混凝土浇筑效果，根据技术交底安排，须在夜间气温较低的情况下进行，项目部门负责人全程蹲守现场控制浇筑过程，指挥现场施工，直至完成最后浇筑。

金湖2#大桥位于泰宁县大龙乡老虎际村老虎渡口以南580米，大桥跨越金湖库区，施工难度大，安全风险高，2016年被五公司列为“五桥五隧”重难点控制性工程之一。桥型布置为（66+120+66）预应力混凝土变截面连续箱梁，全长254.0米。大桥主墩采用箱型墩配桩基础，1#号墩施工最大水深约25米，桩长32米，承台位于水中，墩高15.907米。

该连续梁两个主墩位置处于金湖库区水中，地形较差，材料运输困难，给施工带来了诸多不便。项目全员群策群力、集思广益，合理制定施工方案，逐步优化施工方案，制定了节点奖罚措施，顺利通过了省公路局进度验收检查。施工过程中，经理部全体员工战晴天抢雨天，克服台风雨季影响，攻坚克难，顽强拼搏，与水位赛跑，得到了业主和监理的充分肯定。

（通讯员：冯加成  陈波  何增旺）