中铁五局机电公司胜利完成S308玉曲公路C标架梁任务

来源：中国企业新闻网　　　　　时间：2015/11/4 14:37:59　　　　　

11月3日，中铁五局机电公司召开了S308玉曲公路架梁项目汇报总结交流会。　

　　11月3日，中铁五局机电公司召开了S308玉曲公路架梁项目汇报总结交流会。
　　就在前两天，机电公司玉曲公路架梁项目最后一批4人，全部抵达公司本部，标志着架梁队的所有人员、设备全部撤出，全胜而归。
　　说是总结交流会，其实更是一次励志道德讲堂课和没有鲜花美酒的庆功慰问会。
　　这是一个平常的会议，正如架梁队全体干部职工一样默默无闻干完高难度、高海拔、高桥墩而不被外界所知一样。
　　说是高难度，公路架梁遇到了小曲线半径很多，最小的曲线半径只有115米，70米长的架桥机，要架设仅仅只有20米长的箱梁，而且还是弯道上，架桥机连容身之地都没有，“拉不直”面对困难，架梁队全体干部职工没有退缩，没有等靠，而是积极想办法，首先想到把架桥机从中间截减一段改短，再焊接，可是咨询生产厂家得知，不能从中间截断，只能从两头截才行，两头是操作室，无形中加大了工作量，延长了时间，最后还是采取了安全优先的原则，进行了改装并且运用了铁杆、葫芦等辅助工具“土洋结合”攻克了困难，顺利完成了架梁。
　　S308线，通天河特大桥做为S308线保通工程项目的控制性工程，承担玉树灾后恢复重建运输的主要任务。在该特大桥边梁架设时，公司领导、专家与项目部技术人员多次修改施工方案，项目工程部长曹玉雷采用“迈达斯”软件对工字钢叠合梁等反复计算，对反力、应力、挠度用数据说话，并进行隐患分析，同时积极与设计院沟通，要求操作人员熟知熟记NF160-40A3型架桥机安全操作规程，结合现场的施工作业环境，采取了将整机天车同时移动分两步走，减少横移过程中的横向力；架梁时，在主跨箱梁翼板及腹板位置设置观测点，利用全站仪观测主跨梁体挠度变化情况；分散前支腿受力等8项措施。最后一次性成功架设。
　　架梁队共有员工23名，其中党员3名，也就是23名员工的主心骨。
　　施工吊装负责人沈德刚，以艺高胆大心细在公司内外大名远扬。早在贵阳市吊鸡蛋比赛中获得名次，被当时任贵阳市长竖起大拇指，夸讲“五局职工就是厉害！”贵阳市的不少人行天桥拆装都是他吊装的。谈起沈德刚，公司副总经理姜春前还记忆犹新。
　　这一次沈德刚可以说在玉曲架梁项目功不可没，今年，4月份佘宏经理，另有任务安排下山后，就由他一人负责剩余架梁施工，在他的带领下，一班人不负重托，安全优质的完成了最后任务。
　　越到最后，架梁施工也是最难的，竣工验收、资料交付、人员安排、设备转场等一系列的事情需要他来带领完成。
　　一直工作第一线，风餐露宿，工作不分昼夜，具备架梁条件时，加班加点是常事，生活没有规律性；有时一天或者几天不能运输架设一片梁时，没事可做，一窝工他就更着急。为了架桥机改装焊接，电火花闪坏了他的眼睛，患上了眼病“现在不聚光，没有原来好了”沈德刚说道。
　　“高寒冷没有去过是体会不到的，冷得浑身颤抖，冷得嘴唇发紫”佘宏说。可是12名职工，11名劳务工没有一个叫苦，没有一个当逃兵，扎根高原，直到工程结束。
　　“因为我们是正规军，在吃的、住的、团结方面要比别人强。”
　　工人说，刚上去的时候，由于缺氧，天冷、头痛、经常造成晚上休息不好，第二天双眼红肿。后来发现晚上喝点本地的酒，一倒下去就睡着了，下来后体检身体没问题。
　　共产党员佘宏从接受任务上青海玉曲项目时，公司领导就叮嘱要给机电公司锻炼培养出一支公路架梁的钢铁队伍，在总结交流会上他轻松了“这支整建制的公路架梁队以后公路、高铁架梁没有任何问题了”。
　　从接触公路、高铁架梁以来，S308集了所有架梁施工的工况，小曲线半径、高桥墩、大横风、工况复杂，玉曲都能圆满完成，可以说没有任何困难能够阻挡得了机电公司架梁道路上前进的步伐。
　　在海拔4600米左右的青海省玉树州曲麻莱县，中铁五局机电公司参与玉树地震灾后重建项目—S308公路建设C合同段架梁施工，一干就是2年多，2年多的时间里摸索出了高原设备保养维护的经验，摸索出了人员的健康状况保障经验，摸索出了公路架梁不同工况施工的宝贵经验。
　　万事开头难，2013年6月公司领导带队，到达曲麻莱进行施工调查，建点安营扎寨，就迅速打开局面，为后续施工打下了坚实基础。2013年9月11日，完成玉曲公路全线第一片T梁架设。施工中完成架桥机解体转场10次，2015年9月17日完成管内所有施工任务，一次性验收合格。
　　两年多的时间里顺利完成了40m T梁365榀，20m箱梁69榀，20m空心板梁135榀，累计569榀，桥梁22座，桥梁全长4622.5m。
　　比海拔更高的是人的境界，崇高的理想信念铸就了高尚的精神境界。一切听从党组织的安排，无论在何时何地，党、国家和人民的利益高于一切。机电公司接到局分配任务后，不谈价钱，迅速组织精干人员、设备，开进上马，并在人、财、物上全力支持项目施工。
　　施工过程中以实际行动，践行了全心全意为人民服务的坚定信念，特别是架梁队用自己的一言一行和顽强拼搏、开拓进取的作风，淡泊名利、无私奉献的精神，在青海玉曲架梁项目施工上，树立起了机电公司的良好形象。
　　在高原上施工，运梁、架梁和支座安装都比平常施工难，克服了机械故障频繁的通病。支座是抗震设计，8个人抬起都很吃力，安装难度也比之前大好几倍，每次安装都精准到位。
　　安全质量，海拔高、标准更高，在简陋的会议室里每周必上交流培训课。
　　机电公司承担的S308玉树至曲麻莱段公路工程施工C标段顺利完工，无愧于“高原雄鹰”之称，无愧于青海高原工地上随地可见的“缺氧不缺精神艰苦不怕吃苦”标语！

责任编辑：小七

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