——中铁二十局三公司郑徐客专民权梁场施工管理纪实
唐礼科 聂新式
民权县位于河南省东部，地处华北平原南部、豫东平原西部，古时为戴国和宋国的属地，有“庄子故里”之美誉。民权取于孙中山先生“三民主义”之“民权”之意。随着郑（州）徐(州)铁路客运专线的开工建设，众多建设队伍在此一展身手。由中铁二十局三公司预制梁第一工程队组建的民权制梁场就是其中的一支。
郑（州）徐(州)铁路客运专线设计时速350公里，线路全长361.975公里，途径豫皖苏三省，线路西连郑州枢纽，东接徐州枢纽，与京沪高速铁路衔接，是以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中徐州至兰州高铁的重要组成部分。中铁二十局集团新建郑州至徐州铁路客运专线工程ZXZQ04标段，位于河南省商丘市民权县境内，起讫里程为DK107+071.170～DK144+745.410，新建线路长37.675公里。新建民权制梁场位于双塔乡秣坡村，施工用地面积约283亩，位于DK116+828.6 -DK117+421线路右侧。分为拌合站区、场内道路、制梁区、运梁通道、存梁区（含提梁区）、办公、生活区（分管理区、工人生活区）六大区域。制梁场承担DK107+077.9～DK129+639.77段内的民权特大桥的695孔箱梁预制，其中32m箱梁641孔，24m箱梁54孔；其中郑州方向供梁304孔，徐州方向供梁391孔。
施工生产突出“快”
开工必优，一次成优。 2012年12月，场长杨晓晓带领先头队伍跑步进场，安摊建点，以最快的速度做好了开工前的一切准备。按照局指挥部施组工期安排，民权梁场制架梁工期由2015年2月28日提前到2014年10月10日，工期整整缩短了6个月，压力之大可想而知。
为尽快打开局面，场长杨晓晓迅速召集人马，规划大小临建，仅用两个半月时间便完成了场建、搅拌站建设及验收。同时快速组织施工队伍、大型机械设备进场，不到一周的时间，就上齐了钢筋工、模板工和混凝土工等400多名施工人员，迅速形成大干态势。为做好前期拆迁工作，梁场积极按照局指挥部的部署，迅速启动征地拆迁工作，并专门成立了征拆部。他们不等不靠，主动出击，跑市、县高铁办，到乡镇，走村串户，宣传建设郑徐客运专线建设的意义，挨家挨户做工作，使征地拆迁工作迅速打开局面。梁场仅用一周的时间就完成了临时用地征拆任务，得到了局指挥部的表扬。认证能否顺利通过，是关系到确保整个郑徐四标工期的关键。为此，梁场高度重视认证工作，成立了认证工作小组，每天召开认证工作碰头会，针对一些难、重点问题进行分析，制定解决措施。2013年9月28日，梁场顺利通过国家生产许可审查认证。
梁场认证顺利通过，为梁场的大干奠定了坚实的基础。他们结合实际情况，首先是科学制定月、周、日施工计划，合理安排施工工序，明确分工，责任到人，层层细化任务目标。工程、计划部门及时对现场施工情况进行考核，再根据考核结果，研究分析工期风险，对不能按期完成计划的随即采取对策、调整方案，确保计划目标实现。其次是定期组织召开生产交班会、现场协调会，及时发现、解决施工中遇到的各种问题，把任务落实到点、落实到人，确保各阶段目标的顺利完成。第三是组织开展 “大干100天，确保时间任务双过半”，“争先郑徐、创誉中原”、“大干120天，确保全年任务目标完成”等形式多样的劳动竞赛活动。活动中，实行月施工产值与进度双考核机制，与施工班组签订责任状，奖罚分明。每月开展“岗位之星”评比奖励活动，有效地激励了梁场全体员工的生产积极性。蛇年春节，为保证2013年2月份施工生产计划的完成，场长杨晓晓和广大员工毅然放弃与家人团圆的假期，留守在工地。春节期间，天降暴雪，狂风漫卷，整个梁场被厚实的积雪覆盖着，杨晓晓第一个想到的是钢筋棚是否安全，各类机具设备会不会受损，他顶着刺骨的寒风，亲自在现场指挥施工，消除棚顶积雪，加固龙门吊轨道，保证了单位财产的安全。劳动竞赛活动的开展在职工与职工之间、劳务队伍与劳务队伍之间，掀起了你争我赶的热潮。同时，针对河南地区冬季施工特点，梁场从每道工序入手，专门制订了制梁台座工序时间监控制度，合理压缩每道工序的时间，使工程进度不断加快。预制梁从最初的每月只能生产60孔，到目前达到每月生产75孔的生产能力。今年10月份超额完成局指下达的制、架梁施工生产计划，获得局指挥部和郑西公司的肯定。截至今年10月16日，该梁场圆满完成695孔箱梁预制任务，架梁完成610孔，占计划的88.78%。
安全质量突出“严”
没有规矩，不成方圆。就把建立健全各项管理制度作为一项重要工作来抓，形成标准化制度机制，确保场里各项工作有序可控。梁场内大型起运架吊装设备多，这也意味着高空作业、吊装作业多，为确保安全生产，梁场结合现场实际情况，他们首先成立了以场长为组长的安全生产领导小组，制定了《安全生产责任制》、《安全生产检查制度》、《安全生产奖惩办法》等27项规章制度，并与各部门和劳务队伍签订了安全生产责任状。其次结合现场实际情况，通过考核聘用了10名专职安全员，并配备了3名工会安全生产监督员，对现场施工进行24小时全程监控，真正做到哪里有施工，哪里就有安全生产监督员，时时处处督促安全生产。第三，在场区各重点部位悬挂、张贴安全标语、警示牌、指示牌等300余块。第四，高度重视安全生产经费的投入，不断改善员工的作业环境，配足配齐员工的劳动保护用品。第五，每周举办大型机械吊装安全知识培训班，对梁场员工和劳务队伍员工进行安全生产知识教育。同时，定期或不定期进行安全生产专项检查，对发现的违规行为和安全隐患，及时下发安全隐患通知书，督促作业班组限期整改，并根据违章程度严格处罚。
质量是企业的生命。针对郑徐客专线质量标准高、要求严的特点，梁场首先是制订了一系列行之有效的管理制度形成《标准化制度汇编》，并定期组织班组学习。其次，针对混凝土拌合站管理特点，我们编制了《拌合站标准化管理手册》，明确了拌合站《原材料及混凝土拌合控制流程图》，确保整个原材料控制和拌合站混凝土生产过程的作业内容明晰，工序衔接合理。并举办了“郑徐客专项目标准化管理体系”培训班，采取早点名、员工大会和宣传栏等形式，广泛宣传推行“两优一创”标准化管理的目的和重大意义，在梁场内形成了“人人讲标准、事事要标准”的氛围。第三，为加强梁面平整度的控制，避免增加梁面打磨的工作量。根据规范要求梁顶平整度4米范围内误差不得超过3毫米，1米范围内误差不得超过2毫米。梁场有针对性地制定了《梁面平整度控制专项奖罚办法》。定期对梁面平整度进行评比考核。对梁面平整度控制好的班组及时给予表彰奖励，对梁面平整度控制差的班组及时给予处罚。第四，针对当地昼夜温差大等特点，为确保箱梁质量，梁场采取热水拌合砼、采用专制棉被包裹运输车灰罐、对预制的箱梁进行蒸汽养护和搭设暖棚、设置暖风机、包裹棉毯等保温材料对梁体进行保温，使箱梁顺利过冬。第五，配备专职质检工程师，每一道工序施工前，技术员对作业班组进行技术交底，并做好施工交底记录；施工过程中，严格执行“三检制”和定期质量检查制度，对于检查发现的问题，专人落实，及时整改，确保工程质量一次成优。
成本管理突出“细”
精打细算，保质创效。干工程的最终目的是盈利，实现项目盈利是企业发展的根本。为此，梁场成立了责任成本管理领导小组，加强责任成本管理工作，加强对施工过程的直接费用和间接费用的控制和检查。坚持每月召开一次责任成本分析会，确保工程成本始终处于受控状态。施工中，梁场严格执行材料节超核算制度，对所有进场材料都严格进料验收过磅程序和进场检验制度，交接手续责任到人。同时，对各种材料的消耗数量都在劳务队伍分包合同中明确，每周进行一次材料核算。在机械设备管理中，严格执行公司设备管理办法，针对前期策划，坚持“科学配置、优化资源、合理使用、租购结合、盘活资源、降耗增效”的原则，切实做好设备的规划、选型、租赁、维修、核算、更新改造的全过程管理。购置设备前充分了解市场，考察设备性能，购买大品牌产品，提高企业技术装备水平，对于调拨旧设备，例如门式起重机，对供电系统更新改造，采用滑触线供电，大大降低了设备故障率，充分发挥了设备效能，实现设备寿命周期费用经济，促进设备投资效益最大化。
工程施工管理中，还注重目标成本控制和内部成本管理，一系列举措给梁场节约了成本，提高了效益，保证了工程质量。在混凝土施工中，自行加工了洗石机，既节约了成本，又保证了混凝土粗骨料质量；针对当地夏季天气气温高、气候干燥，高标号的梁体养生难度较大，他们自制了简易的梁体养生全封闭自动化喷淋系统，既减轻了养生工作量，又完全满足梁体养生要求；对拌合站实行内部承包，并委派责任心强的职工管理拌合站。在施工过程中，根据成本测算单价，工费内部承包，加强了原材料的过程控制。收方计量时，通过混凝土配合比计算其使用数量，严格按运输方量计算劳务费（劳务费包含了租金、燃油、生活费等所有费用），对节超数量进行详细分析，超量部分从劳务费扣除用等等，既节约了成本，又便于管理，增收节资。
工艺技术突出“新”
工欲善其事，必先利其器。 为此梁场高度重视QC科技攻关和技术创新工作。针对桥面系施工、900T箱梁预制施工工序流程和质量、安全监控要点，梁场QC小组先后组织各类培训100余次，技术专题研讨30余次。通过学习钻研，使技术人员了解到高铁各项工程施工特点和要点，大大提高了技术员工的技能水平，为确保工程质量打下了坚实的基础。梁场施工生产中，集思广益、群策群力，集体攻关破解难题，优化工艺、进行了多项技术小创新。
一是优化混凝土浇筑方法。900T客运专线预制箱梁混凝土浇注过程为特殊作业过程，梁体浇筑采用一次性连续浇筑成型,单片梁混凝土浇注时间控制在6个小时间左右,常规的浇筑方法是：“斜向分段，水平分层，从下到上，一次成型”，经QC技术创新，通过改进工艺采取“先底腹后顶板、顶底共进、斜向推进，一次成型”的方法浇筑。这种混凝土浇筑方法能有效避免底、腹、顶分层浇筑时因混凝土间隔时间过长的产生的接缝。提高箱梁混凝土整体性，能使底板混凝土充分翻浆而保证底板、腹板混凝土的密实性，在混凝土坍落度不易控制时能调整顶板、底腹板浇筑顺序，减少混凝土坍落度不均对箱梁强度的影响，并且能有人为提早或延长顶板混凝土浇筑时间以配合龙门吊或吊车吊运高速提浆整平机，有效提高其它机械设备作业效率。二是防护墙、竖墙预埋钢筋防锈处理。以前箱梁预制完以后、采用人工用棉布刷进行水泥浆的涂刷，缺点是水泥浆浪费较大，并且容易漏涂，造成防锈不到位。改进后采用防护墙预埋钢筋安装前，集中先在水泥浆里浸泡，晾干后再行安装，这就避免了涂刷不到位的情况，并且节省材料、节省人工。三是支座板加焊钢筋爪。箱梁在制梁台座中进行预初张拉后，由于支座板与底模的固定焊接和底板的起拱，支座板与混凝土之间就有可能产生裂纹，用锤敲击支座板时就会听见有空响声。现在支座板面上焊2-3cm高的钢筋爪能有效提高支座板与混凝土的连接性，防止支座板与与混凝土间产生细微裂纹，防止敲击支座板时出现空响声。四是废钢绞线固定防撞墙、竖墙预埋钢筋。防撞墙、竖墙预埋钢筋对尺寸、位置都有很高的要求，预埋位置、尺寸出现偏差将严重影响后续桥面系施工。但由于防撞墙、竖墙预埋钢筋数量多、密度大，混凝土浇注施工时往往需要在上面来回行走或站立，因此保证防撞墙、竖墙预埋钢筋对尺寸、位置准确相当困难，使用Φ12钢筋绑扎固定，虽然能一定程度的能对预埋钢筋进行固定，但是由于在拆卸Φ12钢筋时可能对其进行敲击，导致Φ12钢筋的变形，多次使用时顺直效果明显下降，不仅预埋位置可能会受到影响，长期更换也会造成大量的钢筋浪费。现在改用覆膜养护，在沙浆抹面完成梁端自由水份风干后，对封锚混凝土进行覆盖塑料薄膜，薄膜四周用胶带密封好，防止水份散发。封锚混凝土覆膜养护。不仅能很好的保证混凝土表面的湿度从而保证养护效果，还能减少养护工作量，无行中提高制梁效率。
思想政治工作突出“力”
火车跑得快，全靠车头带。因此，打造优秀的项目管理团队是项目制胜的一大法宝。梁场在进场之初，项目部班子成员继承发扬顽强拼搏、敢为人先的、勇争第一的优良传统，进一步鼓舞了全体参战员工的士气，凝聚了力量。团结带领导全体员工精心投入施工生产。梁场党支部紧贴现场实际，找准党建思想政治工作切入点，使项目党建思想政治工作的凝聚力、战斗力和向心力得到充分发挥，为施工生产起到了保驾护航的积极作用。
针对工期紧、任务重的形势，梁场党支部在全体员工中积极开展了形势任务教育。同时，通过张贴宣传画、颁发安全质量手册、签订《党风廉政建设目标责任书》、《廉洁从业承诺书》、《安全生产承诺书》和《安全质量责任包保合同》等，营造氛围，增强了广大员工的责任感、紧迫感和忧患意识。工作中，充分发挥共产党员先锋模范带头作用，通过设立 3“红旗责任区”、7个“党员先锋岗”；开展 “党员亮身份”、“四百”等党建活动，不断推动工程进度，及时消除安全质量隐患。全体党员结合各阶段的工作中心，带好头、树好岗，切实用自己的实际行动体现共产党员的先进性。一年多来，涌现出一批党员先进人物。物资设备管理科长张涛全面负责场内所有大型吊装设备的管理任务，从设备的安装、调试、使用到日常的保养和维修，他层层把关，每天紧盯现场，随时掌握了解设备运行情况，从未因吊装设备而耽搁生产。质检员李世贵负责箱梁钢筋笼的报检，经常凌晨2、3点还在现场，不管是病了，还是累了，他都在坚持在工作岗位上。场长杨晓晓不但全面负责协调695孔箱梁制、架设顺序工作，而且还担负着梁场总调度的工作。他随时掌握了解工程进度，确保箱梁在第一时间按顺序架设上桥。
梁场党支部还始终把员工的冷暖放在心上。为员工办公室和宿舍安装了空调，利用节假日，开展篮球赛、拔河、乒乓球比赛等群众文体活动，丰富员工文化生活，陶冶员工情操，使员工始终以充沛的精力投身生产大干。紧张的工期让奔忙在工地的俩年轻帅小伙婚期一推再推，就在临近举行婚礼的前三天，王山雨连夜坐飞机赶回梁场，为的是迎接质监总站检查。李坤一直从事拌合站生产管理工作，平时默默无闻，为了不影响百日大干混凝土生产，他主动要求梁场在工地为他们举行隆重而简朴的工地婚礼。梁场党支部每年“七?一”为党员过集体生日，利用寒、暑假员工家属和孩子来工地探亲的机会，实施“关怀员工家属”工程，使前来探亲的家属们切身感受到党组织的关怀和筑路人大家庭的温暖。
宝剑锋从磨砺出 梅花香自苦寒来。 一年多来，在梁场领导班子和全体员工的共同努力下，各项工作取得了较好的成绩。梁场先后先后被郑西公司、指挥部授予“劳动竞赛先进单位”、“优胜工班”、“新闻报道先进单位”，集团公司授予“高铁制架梁青年突击队”和“青年文明号”，三公司“先进基层党支部”等荣誉称号。这些成绩的取得，是公司给予的大力支持和民权梁场全体员工辛勤付出的最好回报。
思路决定出路，品质决定成败。三公司人抢抓机遇，以敢于“亮剑”不畏强手的拼搏精神，以求变、求新、求发展的创新精神闯进高铁制架梁市场，实现浴火重生。我们将以郑徐客专为平台，把“工程优质、干部优秀、技术创新”转化为实际行动，以高昂的斗志、百倍的信心、清晰的思路、扎实的作风，为实现三公司梦、践行企业宣言的目标而竭尽全力，为企业转型发展建功立业。