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湘桂铁路柳南电气化改造工程伶俐站开通运营
来源:
中国企业新闻网
时间:2015/2/2 15:56:42
1月29日22:50,由中铁五局电务城通公司承建的湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程LNDH-2标段伶俐站信号改造工程提前10分钟顺利开通运营,这是继去年12月22日开通稔竹站和今年1月23日开通六景站后开通的第三个站,提前安全优质地完成了南宁铁路局柳南电气化改造工程建设的“1.31”信号工程节点目标。
本报讯 1月29日22:50,由中铁五局电务城通公司承建的湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程LNDH-2标段伶俐站信号改造工程提前10分钟顺利开通运营,这是继去年12月22日开通稔竹站和今年1月23日开通六景站后开通的第三个站,提前安全优质地完成了南宁铁路局柳南电气化改造工程建设的“1.31”信号工程节点目标。
据介绍,湘桂铁路柳南电气化改造工程LNDH-2标段项目位于湘桂铁路柳州至南宁段的大里程端,黎塘站与LNDH-1标段相连,邕宁靠近南宁枢纽,全长正线97.9公里。项目进场后,在面临施工条件不成熟、工期紧、任务重的不利情况下,认真组织实地调研,科学合理布署施工,在项目管理中创新施工思路,提高施工效率,严格安全质量管控,规范现场管理,安全、高效、优质地完成了施工任务。
转变思路巧施工
柳南电气化改造工程为既有线施工,且柳南线为南宁铁路局最繁忙的客运通道,行车密度大,施工天窗点非常有限。针对这一现实困难,该项目不等不靠,通过实地考察研究,认真细化施工方案及安全措施,项目决定在施工组织上打破传统的按部就班思想,贯彻“集中优势兵力打歼灭战、游击战”的施工思路,巧妙安排施工生产,采取分段施工,平行与流水作业相结合的施工方法,充分利用行车间隙,适时组织抢点作业,提高了“点内”施工进度效率。项目根据工期要求,倒排工期,制定细致的施工节点计划,把施工任务细化分解到每天,同时,项目强化施工组织,见缝插针,优化工序衔接,大大提高了施工生产效率,确保了进度任务的按时完成。
科学管理保质量
由于工程施工难度高、开通压力大,为保证工程快速顺利推进,项目部在施工前结合现场实际情况进行了充分细致的调研,组织专家、技术人员针对工程的特点和难点进行多次论证,集思广益,编制出最科学、最优化的要点开通施工方案。同时把施工方案对参战的每位施工人员进行认真细致的技术交底,对施工影响范围、施工程序、内容、安全措施等进行全面、细致地布置和安排,以达到“一点不差、一线不错、一试就通、一事不出”的施工要求。项目在施工生产中大力推进精细化管理,严格施工质量的过程控制,从质量管理细节上下功夫,确保了信号改造倒接、开通一次成功。
安全为先促开通
该项目所在路段为南宁铁路局最为繁忙的客运线,行车密度大,施工天窗时间短,另电气化改造工程专业性强,施工人员多,作业交叉配合,安全控制难度大,为施工安全带来极大风险。项目在施工过程中,坚持安全为先的理念,始终把确保施工安全放在首位。一是建立健全安全管理体系和制度,把安全生产责任分解到每一名施工人员,实行安全生产全员管理。二是在施工过程中,细化和完善安全管理措施,加强驻站、远端安全联络监督和施工现场的安全隐患排查,通过建立驻站、远端、现场和巡视的“四重防护”来确保施工安全。三是加大人员安全教育培训力度,提高各专业施工人员的专业技能和安全意识,突出特种作业人员管理,保证所有人员安全培训合格后进场施工,最大限度地避免施工风险,确保了工程顺利完成。
据了解,湘桂铁路是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道,也是通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。湘桂铁路柳州至南宁段位于广西壮族自治区中部,该线路电气化改造工程计划于2015年5月全线开通运营,届时将有效促进广西区域铁路电气化成网,提高广西铁路网运输能力,缓解该线路运输紧张状况,带动广西经济社会发展,同时,对促进华东、华北与广西等西南地区及东南亚之间经济人员交流具有重要意义。 (陈凯 张振鹏 卢荣 梅海波)
责任编辑:小七
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