（通讯员高仕红 孙浩林）日前，在中国施工企业管理协会召开的2014年科技工作大会暨颁奖会上，中国铁建十一局集团一公司申报的“连续梁上跨时速350公里高速铁路转体施工技术”、“特大桥高墩大跨连续刚构梁中边跨同时合龙施工技术”脱颖而出，同时荣获2013年度中国施工企业管理协会“科学技术奖科技创新成果奖二等奖”。
该公司在武（汉）咸（宁）城际铁路跨武广高铁特大桥连续梁转体施工中，上跨时速350公里的武广高速铁路，为减少上部结构施工对武广高铁行车安全的影响，采取的悬臂挂篮施工，先与运营繁忙的武广高速铁路平行施工，再利用球铰中心承重平衡，将总重量达9000吨的梁体两端施行25度角转体。转体过程中，采用防护棚架全过程安全防护，以确保武广高铁运营安全，最后再采用封铰浇筑,使全桥合龙贯通。连续梁上跨时速350公里高速铁路转体施工技术，在国内同类型桥梁施工中处于国际先进水平，同时拥有专利3项，工法2项。
