9月21日，由中铁五局电务城通公司承担施工的北京地铁10号线二期通信工程顺利通过“中国中铁杯”优质工程专家评审组现场验收。
　　中铁五局电务城通公司承担施工的北京地铁10号线二期工程包括专用通信系统、公安通信系统、政务通信系统、办公自动化系统四大部分，线路位于北京西部及南部三四环之间走向，起于一期工程终点劲松站，终止于一期工程起点巴沟站西侧折返线，线路长度32.45km，均为地下线，设车站23座，2个区间变电所，1个控制中心。其中换乘站13座。在宋家庄设停车场一座，与5号线及亦庄线共用；在五路设停车场一座，与6号线、S1线共用。
　　工程自2010年12月28日开工以来，项目部针对10号线二期工程通信系统设备安装工程，全线线路长、站点多、工期时间短、现场施工移交条件不一样、专业间交叉作业多、协调配合多的实际，深入分析研究，在对合同的理解、设计图纸的优化、节点目标的实现、技术方案的实施、创优规划的创新进行了大量论证工作。项目从成立之初就组建了QC活动小组，并确定了《无线射频电缆接续施工工效提高创新》为本项目QC活动的课题。实施中分析影响施工进度和质量的主要原因，制订相应对策，通过改进传统接续工艺方法，解决了射频电缆头制作过程中存在电缆外导体与连接器螺套接触不紧密及电缆绝缘部分和外导体分离不彻底的现象，通过驻波仪测试，数据指标合格。QC成果荣获2012年度全国工程建设优秀质量管理小组三等奖。项目部在不影响运营的前提下，克服多种困难，完成了一、二期通信系统设备通信系统的调试开通，工程于2012年12月30日竣工，为地铁通信施工经验的积累起到积极的作用。
　　9月21日下午，“中国中铁杯”优质工程专家评审组在认真听取了项目部的施工质量管理汇报，同时仔细查看了“北京地铁10号线二期通信工程“项目部在施工过程中的各种质量技术管理资料。22日上午，专家评审组成员又到正在运营的10号线车站各系统的通信机房内对专用电话、广播、无线、公务、公安、CCTV、时钟、接地、告警等运行设备进行了现场检查，同时听取了运营维护人员的使用情况介绍。在下午的评审会上，评审组专家一致认为，电务城通公司施工的10号线通信工程经过一年多的运行考验，得到了运管单位的充分肯定，施工规范、质量过硬。

（陈凯 徐春利）