现代汽车的引擎均应用电脑控制，使引擎达到非常精密的水平，这不仅可以让汽车更加节省燃料，同时也可以大大降低废气的排放。但是引擎的精密程度非常高，对相应的燃油洁净程度要求也非常高，如果燃油系统产生的胶质和积碳不及时清理，就会降低引擎的各项性能。传统的清洗产品在清洗的同时会造成引擎的再度磨损及相关密封件的加速老化，而豪特燃油系统清洗剂在保障彻底清洗的同时，能非常好的润滑和保养引擎及其密封件。

　　引擎中的污垢包括：胶质、积碳等，由于劣质燃油、不良的驾驶习惯、市区赛车、空气品质不良等因素的存在，必然会导致引擎内燃烧污垢的形成，这些污垢都从喷油嘴针阀开始产生，由于喷油嘴针阀口的直径仅为0.002英寸，相当于人的头发丝般细小，一旦形成污垢就会造成堵塞，影响喷射的雾化效果，只要10%的燃油量受到限制，就会导致燃烧不完全，增加积碳的产生，当积碳在引擎内积累到一定程度时，会使整个供油系统不顺畅，引擎功能随之衰减，造成加速迟钝、引擎抖动、动力下降、启动困难、间歇性熄火、尾气排放超标及温度升高，驾驶性能随之下降。

　　燃油免拆清洗为喷油嘴好好“洗澡”

　　使用燃油系统免拆清洗设备，结合目前最具效果的豪特全合成的燃油系统清洗剂，正是解决引擎胶质和积碳问题的最佳方案，它可配合汽车定期保养及特别除碳维修，毋需拆卸引擎，使用快速接头与引擎直接燃烧，全面清洗的同时还会对气缸上部进行良好的润滑，15-20分钟即彻底清除喷油嘴针阀和燃烧室内各组件的胶质、积碳等污垢，经由循环系统分解并燃烧后排出，使被清洗的车辆动力提高、启动顺畅、加速轻快、油耗降低、尾气排放达标、引擎性能恢复如新。

　　下面我们先介绍一下，燃油免拆清洗设备

　　现在让我们走进车间，看看真正的清洗是什么样的。

　　第一步：将燃油保险拆下，发动车子，卸压后熄火拆下进油管

　　第二步：将喷油嘴清洗剂倒入进气系统清洗设备中，拧紧加液盖，并关闭泄压阀

　　第三步：将清洗设备挂在车上，确认压力表归零，设备开关处于关闭位置

　　第四步：选用专用设备接头打开设备开关，开始怠速清洗，8分钟左右熄火

　　第五步：关闭设备开关，拔掉气源，泄压，并确认压力表归零，取下设备

　　第六步：将进油管、燃油保险依次安装好

　　实车测试实验效果

　　现在让我们看看刚刚做完燃油系统免拆清洗喷油嘴前后的对比，可以清晰的看到喷油嘴的喷油部位光洁如新。

　　豪特养护专家评析

　　当积碳和胶质附着在汽油喷射的喷油嘴上，不仅会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，更能导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。甚者，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。

　　豪特养护专家在此建议车辆每行驶10000公里使用一次豪特汽油系统清洗剂，快速彻底清除燃油系统的积碳和胶质，节省燃油，减少废气排放，延长三元催化器的使用寿命。产品特有的润滑成分，不仅保护机件，去除水份，更能有效防止机件腐蚀、生锈。