凯迪拉克金桥工厂奠基通用加码中国豪车市场

来源：东方早报　　　　　时间：2013/6/23 8:17:22　　　　　

　　6月19日，上海通用汽车在浦东金桥(600639,股吧)举行了凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心（金桥）奠基仪式。通过建设第一家在华专属工厂，上海通用希望凯迪拉克品牌2015年在华年销量能够突破10万辆，2020年实现10%的豪华车市场占有率。　

　　凯迪拉克的国产化进一步提速。

　　6月19日，上海通用汽车在浦东金桥(600639,股吧)举行了凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心（金桥）奠基仪式。通过建设第一家在华专属工厂，上海通用希望凯迪拉克品牌2015年在华年销量能够突破10万辆，2020年实现10%的豪华车市场占有率。

　　外资拼抢中国豪车市场

　　作为上海通用汽车金桥生产基地的延伸，凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心（金桥）规划总面积约75万平方米，计划总投资80亿元人民币。其中，凯迪拉克新工厂包括车身车间、油漆车间、总装车间、配套辅助设施、高速试车道以及品牌体验中心等，规划年产能16万辆。

　　目前，凯迪拉克在上海通用投产的车型仅有XTS一款，与迈锐宝共线生产。2012年，凯迪拉克在华年销量为3万辆左右，在中国豪华车市场的占有率为2.5%，今年的目标年销量为5万辆。

　　专属工厂设立后，上海通用可逐步将凯迪拉克全球产品线全面引入中国市场。通用汽车董事长兼首席执行长艾克森昨日在奠基仪式上确认，从现在到2016年，通用每年向中国市场引进一款凯迪拉克新车进行国产。

　　尽管增速已经大幅放缓，但中国豪华车市场仍被许多厂商看好。

　　如今，奔驰、宝马、奥迪都已在中国建立了生产基地。北京奔驰预计到2020年能实现70万辆的产能；宝马也计划在未来5到10年内将在华产能提升至90万辆；奥迪则有望在2015年达到70万辆的产能水平。而凯迪拉克专属工厂建成后一期16万辆的产能，使其将成为第四家在华大规模投产的豪华汽车品牌。

　　去年，奥迪在华销量为40.6万辆，宝马为32.7万辆，奔驰为19.6万辆。

　　此外，英菲尼迪国产也在紧锣密鼓地进行中，捷豹路虎与奇瑞的合资国产计划及沃尔沃的生产基地均已获批，讴歌也宣布将实现国产。

　　根据全球管理咨询公司麦肯锡发布的数据，2012年中国豪华车销量为125万辆，到2016年将达到225万辆，2020年则有望进一步增至300万辆。中国最早将在2016年取代美国成为全球最大的豪华车市场。到2020年，中国豪华车市场预计将超越欧洲市场。

　　“新能源车尽早入市”

　　值得一提的是，6月18日下午，此番来华的艾克森还与上海市委书记韩正会面。韩正说，“上海在大力发展公共交通的同时，鼓励小排量、环保节能型车辆发展，我们十分关注上汽与通用在新能源汽车方面的合作，期待新能源汽车尽早进入市场。”

　　艾克森表示，通用与上汽双方将进一步加强合作，开发更节能更清洁的环保产品。

　　据悉，昨日奠基的泛亚汽车技术中心（金桥）包含前瞻设计及造型中心、整车工程、动力总成及新能源工程等部门及配套设施，整车开发工程团队将入驻于此。泛亚汽车技术中心由通用与上汽合资设立。

责任编辑：冰心

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