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航美传媒回应深圳机场贱卖国资:未实施招投标
来源: 新浪财经       时间:2013/4/16 13:18:37     
  之前,有媒体发表《舍1亿签1470万 深圳机场贱卖广告?》的报道,质疑深圳机场贱卖国资。报道认为,曾经有公司(即航美传媒)愿意为深圳机场广告合资公司的49%股权出价上亿元,但深圳机场不经招投标选择雅仕维公司,涉嫌以1470万贱卖国有股权。  
  深圳机场(3.88,-0.02,-0.51%)涉嫌贱卖国资一事再起波折。4月15日消息,航美传媒今晚向媒体表示,深圳机场从未向其发出招标文件,并直指对方欺骗公众,航美传媒并无2.9亿弃标行为。

  之前,有媒体发表《舍1亿签1470万 深圳机场贱卖广告?》的报道,质疑深圳机场贱卖国资。报道认为,曾经有公司(即航美传媒)愿意为深圳机场广告合资公司的49%股权出价上亿元,但深圳机场不经招投标选择雅仕维公司,涉嫌以1470万贱卖国有股权。

  为止,深圳机场紧急召开新闻发布会,称因航美传媒毁约在先。深圳机场称,就机场广告合资项目在2008年与通过公开招标引入的专业运营商终止合同后,深圳机场紧急实施第二次招标,航美传媒集团以2.9亿中标原运营商承包经营的户内广告媒体,经营期限为2009年4月1日-2011年12月31日。然而,航美传媒集团中标后以“计算错误”为由拒绝签署相关协议,导致深圳机场不得不收回广告经营权。深圳机场认为,航美传媒集团的不诚信履约行为对机场广告媒体的经营和媒体资源价值造成了不良影响。

  对此,航美传媒今晚表示,航美传媒并没有所谓“2.9亿弃标”一事。2009年初,深圳机场广告邀请航美传媒参与深圳机场广告经营的商谈,航美传媒与深圳机场经过多轮“谈判”,确定了合作事宜,深圳机场广告有限公司于2009年2月24日向我司发出确认函。2009年3月16日,深圳机场发布公告,与航美传媒签订《广告经营发布合同》,公告中明确肯定了航美传媒的履约能力。迄今5年以来,航美传媒累计向深圳机场缴纳资源费超过2亿元,完全履行了所签署的合同。

  航美传媒表示,“商业谈判”与“招标”是两个完全不同的概念,深圳机场发出的并非招标文件,流程也不是招标流程,最终也非中标通知书,而是“确认函”。航美传媒尊重法律和商业道德,双方经过磋商之后达成了一致并签署合同,是规范有效的“商业谈判”过程。

  深圳机场同时介绍,航美传媒经营情况欠佳,也成为深圳机场未选择其作为项目合作伙伴的重要原因。深圳机场在尽职调查中发现,依据航美传媒集团公开披露的财务报表,2009-2012年期间航美传媒持续亏损,四年累计亏损约8400万美元,2012年净资产较2008年缩水20%。

  对此,航美传媒回击称,公司2012年实现了近19亿人民币的年营业额,是其他航空媒体运营商的数倍。所谓亏损,只是非现金、非经常性、非经营性的资产减值所致,以及新的战略扩张的大规模资源投入。

  航美传媒提供的数据显示,按照中国会计准则,航美传媒自2010年以来都保持了良好的现金流和经营利润。2010年第二季度航美账面现金余额8300万美金,而2012年第四季度现金储备已达1.26亿美金,考虑到近年来航美用于股票回购所支出的2200万美金,公司实际现金增长达到了6500万美金。

  深圳机场还认为航美传媒“主营业务以电子媒体为主,传统媒体占其业务的比重不足30%”,据此“选择了在机场传统媒体经营方面更具优势的雅仕维”。后者则反驳,航美传媒这30%的业务收入已经超过5亿元,是中国最大的机场传统媒体运营商。
责任编辑:冰心

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