据海外媒体报道，日产英菲尼迪计划将在未来三、四年之内开始在中国实现本地化生产并增加入门级车型以实现盈利，届时，英菲尼迪的车型将覆盖全球豪华车市场车型的85%以上。

　　英菲尼迪自2007年进入中国市场以来取得了快速发展，中国已经成为其继北美之后的全球第二大市场，中国市场的发展对英菲尼迪的全球战略至关重要。

　　根据英菲尼迪总裁约翰?德?尼琛表示，英菲尼迪汽车公司计划将在2014年第三季度开始在中国进行汽车生产并引进新的车型，将全球销售量提高10%至20万辆，而在2012年英菲尼迪也将总部迁到了香港。约翰?德?尼琛在接受电视采访时说道：“我们是一个以美国为中心的豪华品牌，而未来我们将着眼于中国。”

　　日产汽车公司CEO卡洛斯?戈恩聘请了奥迪美国公司前总裁约翰?德?尼琛帮助英菲尼迪品牌进行改革，在中国豪华车市场获得更大的市场份额并促进其全球销量达到每年50万辆的目标，以超过梅赛德斯奔驰、奥迪和雷克萨斯等其他汽车品牌。然而，英菲尼迪在华销量一直低于20万辆，2012年英菲尼迪仅在中国售出12,551辆汽车。

　　英菲尼迪汽车公司表示，今年将更改全系车型名称，轿车、轿跑和敞篷车系列以Q命名，SUV、跨界车则以QX命名。英菲尼迪在上个月的底特律车展上展出了Q50车型，向宝马、梅赛德斯奔驰和奥迪发起挑战。