飞康达快递被曝面临崩盘大量员工离开公司几成空壳

来源：中国广播网　　　　　时间：2013/1/11 13:42:40　　　　　

　　有消息说，在北京以网点齐全著称的飞康达快递公司，由于快递员大面积流失，目前不仅配送速度大为减缓，还有可能在本月底倒闭。有飞康达快递的员工透露，目前，公司至少走了一半员工，留下的快递员也都在忙着与签约客户提前结账，结完账可能就会离开。　

　　有消息说，在北京以网点齐全著称的飞康达快递公司，由于快递员大面积流失，目前不仅配送速度大为减缓，还有可能在本月底倒闭。有飞康达快递的员工透露，目前，公司至少走了一半员工，留下的快递员也都在忙着与签约客户提前结账，结完账可能就会离开。

　　在快递企业中，飞康达的人手不算富裕。据了解，截至去年，飞康达在北京大约有1千名员工，部分网点甚至只有1名快递员负责配送。而其他的大型快递企业在北京的员工人数往往多达几千人，每个站点配备20到30个人。

　　有飞康达快递的员工透露，目前，公司至少已经走了一半的人，留下的快递员也都在忙着与签约客户提前结账，结完账可能就会离开。据报道，由于快递员大量流失无法及时补缺，飞康达快递面临着崩盘的局面。

　　为了了解实际情况，《天下公司》记者联系了飞康达快递方面，向他们求证消息是否属实。接电话的人说他只是一个普通员工，只知道公司还在照常营业，其他的情况不方便说。记者提出采访公司高层，对方要求我们留下手机号，说很快就用短信把联系方式发过来，但是，记者却迟迟没有收到这个短信。

　　后来，记者又一次联系到飞康达快递的这位工作人员，问为什么没收到短信，这位老兄说，他把电话号码搞错了。于是我们再次和他确认了手机号码，他说马上就发短信。然而，直到截稿之前，记者仍然没有收到这个传说中的短信。而且我们再打电话过去，对方已经不接听了。

　　从飞康达快递的态度来看，这家公司或许真的是出了什么问题。中国快递物流咨询网首席咨询师徐勇说，飞康达目前正在进行从直营模式向加盟模式转型的改革，一些员工对此不太适应，另外，由于飞康达的快递员多数都是山东同乡，比较容易抱团，所以才会成群地离开公司。

　　徐勇：可能它在由自营在向加盟转型，转型过程当中可能很多人不适应，可能会有一部分人辞职。飞康达很多员工来自于山东，一个区域吧，都是老乡关系。它的好处就是很快聚集人气，但是一旦有不如意的地方，很容易对企业产生影响，比方说可能会成群的离开。另外一个原因，飞康达由过去的一个区域性快递公司在扩张到当中估计是资金不足，资金不足可能会对它的经营产生比较大的影响，造成资金链比较紧张。

　　据飞康达快递内部员工透露，飞康达快递员的收入主要由基本工资和绩效组成，基本工资每个月1000元，绩效是每送一个快件给1块钱，与同行业相比并不算高。而且，现在临近春节，很多外地员工思乡心切，让招工难上加难。徐勇表示，属地化的从业人员太少，使得快递业在这个时候容易出现用工荒。

　　徐勇：民营企业这几年各方面就业机会多了，大家对薪酬的欲望也高了，很多企业就是产生了员工对现有的待遇还有劳动付出可能不满的现象，往往也会选择离职。另外一个原因，临近春节，因为快递一般每年只有春节才能够休息，其他时间不能休息，因为我们95%以上的就业人员是来自农村剩余劳动力，春节团圆是人之常情。和美国相比，我们现在属地化的从业人员太少，特别像北京97%以上都是外来人口，这样会对整个北京在春节期间的快递保障产生巨大影响。如果假如说我们不从治本的角度来调整这种结构的话，未来用工荒的问题还会依然存在。

　　业内人士表示，由于快递行业工作强度高、员工压力大，人员流动比较频繁。其实，也不只是飞康达有用工荒的问题，一些别的快递企业也表示，一星期内，他们一个30人的团队就走了4人，而且这还只是个开始。快递物流咨询网首席咨询师徐勇认为，快递业的员工在公司里找不到归属感，因此大部分人都没有长期从业打算。

　　徐勇：像北京这个地方整天都是忙，早晨7点钟起床，然后赶快吃饭上班，上完班以后然后送快件，中午吃饭，吃饭可能时间很短，紧接着就是继续送，一直到晚上8、9点钟才能结束。因为我们现在多数企业都是采取承包制，干的越多挣的越多，很多人为了完成任务不得不多干，有的人甚至一周工作六天、工作七天。这样会造成劳动负荷很大，工作压力很大。另外，现在我们很多从业人员都是18岁到28岁之间的居多，他们正好处在恋爱的时间，这个时候没有时间去谈恋爱，所以对于多数员工来说工作应该是一种短期的行为，这样会造成人员流失比较快。作为企业来说，民营企业员工的保障也不完善，大家在这里没有归属感、方向感、目标感，就纯粹就是一种打工挣钱，很单一，不可能有一个长久从业理念。多种因素叠加在一起导致我们现在出现了两头，一个是招工难，一个是流失率高。这两头在未来如果不从根本上解决的话，这种现象还会愈演愈烈。

　　同时，由于人力、物力以及燃料大幅上涨，导致运营成本增加，不少快递企业都在酝酿涨价。徐勇说，快递业涨价是大势所趋。

　　徐勇：假如说相当一部分快递企业如果给员工缴纳社保的话，很多企业是处于亏损状态，之所以现在价格这么低，是由于我们现在很多企业没有按照规定为我们的员工缴纳社保。未来调价是一个必然趋势。现在我们竞争加剧，造成了低价竞争，一旦这种运营支撑不下去的话，就会导致企业倒闭，有的企业就生存不下去。未来肯定要通过调价的方式来保证成本，否则的话它招不到人。

责任编辑：冰心

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