1号店物流配送被指拒绝送货上门

来源：北京商报　　　　　时间：2012/12/10 15:11:38　　　　　

　　一向重视用户体验的1号店，却被大规模促销拖了后腿。昨日，有消费者向本报反映称，1号店配送人员在“骗”消费者刷卡交费后突然“变脸”，不仅拒绝开箱验货，还拒绝送货上门。业界认为，这与1号店针对北京区开展了大促，业务量骤增运力不足不无关系。截至记者发稿时，1号店尚未回应此事。　

　　一向重视用户体验的1号店，却被大规模促销拖了后腿。昨日，有消费者向本报反映称，1号店配送人员在“骗”消费者刷卡交费后突然“变脸”，不仅拒绝开箱验货，还拒绝送货上门。业界认为，这与1号店针对北京区开展了大促，业务量骤增运力不足不无关系。截至记者发稿时，1号店尚未回应此事。

　　根据该消费者提供的订单状态表，其在1号店推出的北京专属促销活动“皇城style”下的订单，由于大促导致的运力不足，从12月6日凌晨订单成功到昨日下午配送成功，花费了4天时间。在其收货时，配送人员称刷卡付款后便送货上门，但付款后，配送人员却拒绝送货上门，并声称“随便投诉”。

　　记者联系了订单上提供的配送员电话，该配送员声明自己是1号店的自有配送人员。

　　目前，1号店在40个城市设立了200多个物流站点，70%的商品可通过自有配送体系完成，为北京、上海和广州的客户提供当日配送服务，并在中国的100多个城市提供次日配送。

　　此前，1号店一直以提升用户体验作为目标。其董事长于刚曾表示，顾客体验直接和员工薪资奖金挂钩，并称，1号店的顾客体验指标是92%，“是我们感到自豪的一部分”。

　　事实上，电商大促带来的仓储和物流压力并非只在1号店出现。此前，为了提升用户体验，京东商城[微博]不断对物流环节投入巨资。在刚刚过去的“双11”，为了避免出现物流爆仓，天猫[微博]与9家主流快递实现资源共享，合理分配运力。

责任编辑：冰心

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