11月18日，“十年创变?自主跨越——上汽通用五菱合资十周年暨宝骏基地竣工投产仪式”在广西柳州举行。广西自治区、柳州市委市政府领导，股东方上汽集团、通用汽车、五菱集团的相关领导以及合作院校、供应商、经销商代表连同上汽通用五菱相关领导一并出席了当天的仪式。

　 　 通用汽车(中国)总裁苏瑞博在致辞中表示，通用汽车公司始终秉承着“立足中国、携手中国、用心中国”的宗旨，上汽通用五菱正式这一承诺的重要组成部分，宝骏品牌是通用在中国最重要的品牌系列之一。

　 　 上汽集团董事长胡茂元总结称，上汽通用五菱合资十年有三个特点：创新融合是其成长的DNA；创造纪录是其跨越式发展的写照；创业自强是其持续发展的内在动力。“宝骏基地的竣工投产不仅是宝骏品牌稳健发展的坚实保障，也是上汽集团自主品牌乘用车事业发展的强大支撑。”

　 　 据悉，新建成的宝骏基地，总占地3100亩，一期总投资约为80亿元，年产整车40万辆，新工厂遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设，重点突出环保、低碳、节能特点，新工厂的建成上汽通用五菱乘用车整体体系实力。加上柳州本部80万辆产能和青岛分公司的51万辆产能，上汽通用五菱整车制造的产能突破了170万辆。

　 　 新投产的宝骏基地将主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套产品的重任。上汽通用五菱总经理沈阳表示：“宝骏基地投产是企业十年跨越发展的成果，合资实现了三方人才的融合以及资本运营的跨越。”

　 　 合资十年，上汽通用五菱已由最初的年销量14万辆、仅有一款自主研发的微车产品五菱之光，正在向一家商用车、乘用车和海外事业齐头并进的国际化企业努力。目前公司拥有总量达850万的市场保有量，“宝骏基地的顺利投产，将为企业打造完备的乘用车产业集群奠定坚实基础。”他同时介绍。

　 　 宝骏基地竣工投产后，上汽通用五菱也将进一步强化研发能力建设。突出上汽通用五菱“以我为主，集成国内外优势资源、自主研发”的理念及模式，集成工程设计和检测试验资源，形成产品开发和技术研究的能力体系，全面支持上汽通用五菱的整体发展战略，助力上汽通用五菱在“十二五”末实现200万的产能、提升海外业务能力和技术输出服务水平。

　 　 截止目前，国内外知名供应商已陆续入驻宝骏基地配套的零部件园区，其中包括 “德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业，，一个以宝骏基地为核心吸引力的零部件配套产业链正在逐步成型。另外，上汽通用五菱年产40万台的宝骏基地发动机工厂也正在加紧建设，预计将于2013年9月正式竣工投产。

　 　 据数据显示，截止今年10月上汽通用五菱销量已达到121万辆，五菱汽车在商用车市场占有率超过51%，预计全年有望突破140万辆。