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玛莎拉蒂 TROFEO MC 世界锦标赛葡萄牙站比赛
来源:中国企业新闻网       时间:2012/6/11 11:35:23     
  波尔蒂芒赛道成为本周末23名车手进行赛道角逐的舞台。继AF车队的摩纳哥车手Cedric Sbirrazzuoli在周六取得首场胜利之后,观众们又在周日目睹了两场精彩的比赛。  

  2012年6月3日,波尔蒂芒--- Cedric Sbirrazzuoli、Giorgio Sernagiotto和Renaud Kuppens(Konvex车队)分别斩获2012玛莎拉蒂 TROFEO MC 世界锦标赛葡萄牙站的三场比赛的胜利。波尔蒂芒赛道成为本周末23名车手进行赛道角逐的舞台。继AF车队的摩纳哥车手Cedric Sbirrazzuoli在周六取得首场胜利之后,观众们又在周日目睹了两场精彩的比赛。

  6月2日的第一场比赛中,Cedric Sbirrazzuoli一路领先群雄,并最终以8.291秒的领先优势击败劲敌Riccardo Ragazzi冲破终点。Ragazzi在第一圈压倒那个前途无量的黎巴嫩车手Joe Ghanem后,当仁不让地取得了第二名的成绩。Joe Ghanem很早就冲出了起点,并一路顺畅地与其它车手保持着稳定的距离。最后Ghanem从杆位下滑,以落后第一名9.914秒的成绩完成了比赛。

 

 

 

 玛莎拉蒂 TROFEO MC 世界锦标赛在6月3日周日的两场比赛中将启用全新赛制。两场比赛竞争非常激烈,高潮悬念迭起,时间都超过了30分钟。处于杆位的Giorgio Sernagiotto 在第一轮中相继被Alan Simoni和年轻的Joe Ghanem加速赶超。

  在第二圈时,Gardelli与Cappelletti和El Marnissi驾驶的车辆发生了碰撞,随后安全车赶到。此时,有三组车手一跃领先,开始展开激烈的角逐,其中最醒目的车手是从队伍靠后位置卷土重来的Riccardo Romagnoli。

  在第七圈时,Joe Ghanem试图赶超Simoni,但两人的车辆撞在了一起,Simoni的车辆因左后轮悬挂损坏而不得不退出比赛。损伤最严重的是Giorgio Sernagiotto的车,尽管他的发动机罩都已经撞掉了,他还是设法赶超Ghanem到了第一位。Sernagiotto直到终点才险胜Riccardo Romagnoli,Romagnoli表现非常出色,他相继超过了Kuppens和 Ghanem,并对Sernagiotto步步紧逼,直到终点。

  Ghanem在第二场比赛中勇敢地摆脱了Kuppens最后一轮的追击,仅次于Sernagiotto和Romagnoli再次来到第三的位置。

  本赛季的第一场50分钟耐力赛也是一场扣人心弦的比赛(包括一次强制进站和两名车手驾驶的赛车必须轮换驾驶)。最终,Renaud Kuppens(Konvex车队)拔得头筹。Joe Ghanem以2.091秒之差位居第二,Alan Simoni和Riccardo Ragazzi双人组以落后于第一名15.772秒成绩获得第三名。

  比赛的最初异常紧张激烈,6名顶尖车手在一起紧追不舍:Riccardo Romagnoli 领先于Gardelli, Ragazzi, Sernagiotto, Kuppens和Ghanem。随着车手们的追逐,排名先后顺序不断在发生着变化。

 



  强制进站改变了比赛的局面。第一个冲出维修站的是Renaud Kuppens,他一路保持着领先于Joe Ghanem仅仅几秒钟的优势冲破终点。紧随他们身后的是Alan Simoni,他取代Riccardo Ragazzi超越了Gardelli/Venier和Romagnoli/Varini轻松获得第三名。接下来是Sernagiotto和Fascicolo二人组,他们以55分的成绩居于综合积分榜首位,Romagnoli/Varini和Renaud Kuppens则以53分排在第二位。

  《汽车快报》(Auto Express)的记者Owen Mildenhall作为玛莎拉蒂 TROFEO MC 世界锦标赛嘉宾,他在第一和第二场比赛中排名第八,第三场比赛排名第十。

  Eurosport频道将在今晚午夜的“赛车周末”节目中对周末的葡萄牙赛事进行2分钟的报道。6月7日16点30分,Eurosport第二套将播出一个26分钟的专题报道。

  Cedric Sbirrazzuoli (AF车队):“我有一个很好的开端。我设法突围,尽管速度缓慢。但我不断坚持,直至到达终点。”

  Giorgio Sernagiotto:“与哈拉马的比赛相比,这场比赛挑战更多。我起步时做得并不好,被Simoni和Ghanem赶超了。接着我的引擎盖掉了,但是Simoni退出了比赛,我也顺势超过了Ghanem取得领先位置,并一路保持到终点,尽管Romagnoli攻势凶猛。我很高兴并且我觉得这是一场令人感到兴奋和刺激的比赛。”

  Renaud Kuppens(Konvex车队):“这是一场令人愉悦但却很漫长的比赛,因为要在方向盘后面坐50分钟。在强制进站之前,我已经有很好的圈速成绩,我率先离开维修站,并将领先优势一路保持到了终点。不过,胜利仍然来之不易,因为周围对手层出不穷,我虽然损失了一些时间但还是赢得了胜利,我很高兴。”

 

 

 

 

责任编辑:冰心

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