首钢和吉林通化钢铁的兼并重组方案已经正式获批，

这意味着钢铁企业跨地区兼并重组取得重要突破。

　　记者昨天从工信部获悉，首钢和吉林通化钢铁（简称“通钢”）的兼并重组方案已经正式获批，这意味着钢铁企业跨地区兼并重组取得重要突破。

　　近三年来，通钢先后与建龙钢铁、鞍钢、首钢等企业进行过接触。但是，在现行的税收分配体系下，跨地区重组向来都存在较高难度，也是近20年来我国钢铁业兼并重组的最大瓶颈。但是作为行业的主管部门，工信部显然对此有了明确解决办法。在2011年底召开的全国工业和信息化工作会议上，工信部部长苗圩明确表示，2012年，工信部将把兼并重组作为全年着力突破的工作重点，继续推进重点行业、跨地区企业的兼并重组，出台钢铁、汽车、水泥等重点行业兼并重组实施方案，推动完善促进企业兼并重组的政策体系。同时，行业的变化也促使地方政府和相关企业有了更高的重组积极性。

　　统计显示，2011年上半年钢铁企业销售利润率为3.14%，在39个工业大类行业中排名垫底。

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　　工信部日前批复同意吉林省工信厅上报的首钢和通钢兼并重组方案。

　　工信部在批复中要求加快推进首钢和通钢的实质性重组，按期淘汰现有落后钢铁产能，在不增加产能的前提下，充分利用通钢厂区现有基础，加快推进企业转型升级。

　　批复还要求吉林省在首钢和通钢兼并重组的基础上，根据吉林省钢铁产业总体规划要求，进一步整合省内其他钢铁企业，减少企业数量，全面提高钢铁产业集中度，提升企业竞争力。