中铁隧道二处新疆木垒鄯善公路建设纪实

来源：中国企业新闻网　　　　　时间：2012/2/8 15:32:34　　　　　

　　谈到新疆吐鲁番，人们最先想到的一定是好吃的葡萄，一窝甜的香瓜及厚实的长绒棉，却注意不到戈壁、荒漠及巍巍的天山。在这里，中铁隧道集团二处的施工队伍正在顶着刺骨的寒风，踩着半米深的积雪从事着木垒鄯善公路施工。　

　　谈到新疆吐鲁番，人们最先想到的一定是好吃的葡萄，一窝甜的香瓜及厚实的长绒棉，却注意不到戈壁、荒漠及巍巍的天山。在这里，中铁隧道集团二处的施工队伍正在顶着刺骨的寒风，踩着半米深的积雪从事着木垒鄯善公路施工。

　　该工程位于新疆吐鲁番市鄯善县和昌吉地区木垒县之间的东天山，系木（垒）鄯（善）公路第二合同段，道路等级2级，路线全长14.66公里，中标价款1.93亿元，合同工期515天，标段内有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉等工程以及全线交通安全设施工程，其中东天山隧道全长1.69公里，是全线控制性工程，其建成后将推动鄯善和木垒两县经济发展。

　　项目地处边疆山区，自然条件及工程呈现出“劣”、“难”、“缺”、“紧”、“长”五个特点，就工程施工而言，尤其冬季施工，对人员、材料、设备都是严峻考验。“劣”即气候恶劣，属于极热高寒地区，夏季气温达41度，地面温度超60度，冬季达-30度以下，积雪厚度50公分以上，时常出现暴雪、暴雨、泥石流等自然地质灾害，对人身安全造成威胁；“难”即高原反应，项目海拔2100米，员工容易出现唇开裂、流鼻血、易疲劳、睡眠差、爱健忘等反应。“缺”即水源短缺，项目仅靠一处泉眼供应生产及生活用水，经常因水源不够而停水，要么洗不成澡，要么供不上暖。“紧”即工期紧张，隧道围岩多为五类，桥涵较多且线长，受冬休影响，将17个月合同工期压缩为12月，增加了现有人员的施工强度，导致履约压力增大。“长”即便道长，仅施工便道长75公里，距最近县城也要125公里，给材料运输业和人员往来带来不便。

　　面对首次入疆从事公路施工，中铁隧道二处党政领导高度重视，仔细斟酌，快速决策，委派在兰渝铁路二线施工出色的五公司组建木鄯公路项目部进驻新疆鄯善。

　　快速进场，快速临建，快速形成生产局面。

　　该工程2011年7月5日中标，项目党政领导接到施工命令后，于7月11日迅速组织主要管理人员及技术干部进场，进行现场勘查和线路量测复核。7月16日，开挖及机修人员到场搭起帐篷开始住宿，设备、物资也相应进场，临建全面快速展开。8月1日，办公及生活用房4000m2如期建成，顺利实现了业主第一次工地例会的召开，受到业主和监理的一致好评。到8月15日完成并投入使用的加工场、拌和站及机料库5580m2。同时寻找的泉眼通过放大开挖，实现了施工、生活用水使用，但水源匮乏使用较为紧张。自发电解决施工及生活用电问题，实现了快速进场、达到了快速临建目的，具备了快速施工的条件。

　　项目部边临建边组织人员进行施工前准备，具备了快速施工的能力。在二处策划下，项目下设东天山隧道出口、进口，路基、桥涵四个施工作业工区。隧道工程于2011年7月22日破土动工，桥涵工程于8月15日开工，路基工程于9月1日组织路基土方试验段施工。到2011年12月31日，东天山隧道完成正洞开挖525米、仰拱及填充220米、拱墙衬砌47.7米，东天山隧道完成产值2484万元。路基工区完成挖方7万方，填方25万方，完成产值659万元。桥涵工区完成小桥3座，涵洞3座，中桥完成挖孔桩灌注桩4根；完成产值165万元。合计完成产值约3553万元。质检站、业主、总监办在对项目部的多次检查中，对项目工程进度、安全、质量，尤其是工程履约能力给予了高度评价。

　　强化安全，注重质量，细化管理创造效益。

　　项目高度重视安全管理体系的建立和规章制度的执行，成立了安全管理委员会和专职机构安质部，成立了工程抢险领导小组、防风防雪抢险领导小组以及应急救援领导小组，建立了安全管理体系，安全管理机构，建立健全了各类制度，如隧道工程的安全管理办法，火工品的安全管理办法等21个、制定了《隧道防坍塌应急预案》等预案19个，明确了工作职责，严格按照安全保证体系，确保施工安全过程控制。此外还做好各类培训及安全教育，重视专职安全员与群安员的有机结合，建立了月、旬、日的安全检查制度，每日工区安全员进行日检，项目部安全员进行旬检，安全检查小组进行月检，对每次检查发现的问题按照“三定”原则进行整改；每月对项目部的安全管理情况，安全检查中存在的问题，都及时整改。截止2011年12月20日东天山隧道开挖支护突破500米大关，实现了170多天无一例重大安全事故的发生。

　　项目在抓好安全的同时切实抓好技术工作，注重质量管理出效果。一是明确班子成员的责任分工，项目部根据施自查自纠中存在的管理漏洞和隐患，对现有岗位、职责进行了优化分工，从班子成员、部门负责人到每一个作业岗位，都有明确的责任和管理监控责任人。二是细化职能部门的安全质量责任，各部门分别负责隧道工区、桥涵工区工程技术、质量、量测、试验、交底、方案、规范和标准等专业方面的教育培训、检查整改方案及验收等具体工作，并分管协作队伍。三是完善班组安全质量管理体系，完善了工班生产、技术、安全、质量的管控体系。使班组的现场施工安全、施工质量、施工工艺、施工进度有了明确的责任人。使项目部安全技术措施，安全技术操作规程和施工技术交底得以及时贯彻执行。有效地制止了违章操作和盲目、冒险作业。初期支护喷射工艺有了显著提高、喷射混凝土表面平顺度达到了规范要求，二衬钢筋、防水板、止水带定位达到了规范要求、解决了严寒地区混凝土浇筑防冻防开裂等问题。得到了自治区交通建设管理局的认可，获得了2011年天山杯劳动竞赛质量创新杯。并在在新疆维吾尔自治区交通厅组织的信用评价中获得A级信誉，名列木鄯公路第一名。

　　克难攻坚，无私奉献，创树中铁隧道品牌。

　　这是一个特别能战斗的群体，特别能奉献的群体，特别能克难攻坚的群体，正是由于他们艰苦卓绝的工作赢得了业主对中铁隧道品牌的认可。

　　七月份刚进场时，面对四十度的高温，且山里无水无电，他们就住帐篷，直到下雨才感觉帐篷被风吹走了，他们没有二话，一边派人找帐篷，一遍继续组织人员从事临建。冬天山里温度在三十度以下，吹着口哨的风到处肆虐，他们不畏寒冷还是工作，毫无怨言。冬天积雪达到50公分以上，要用装载机推近十公里的雪，才能保证材料到场。即使如此，积雪很快又要达到半米深，为保证生活车运输食品，只好用铁锹铲，用人推。由于项目所处位置为牧区，初冬季节，哈萨克牧民带领羊群转场至此，狼群尾随而至，直接危害人身安全。桥涵施工队伍守夜人员夜遇狼群，通过敲盆子、点火烧枕头等方式赶走狼群。即使这么恶劣的条件，中隧人也没有停工，继续从事隧道施工。为此，业主专门在年前送来了慰问品，感谢中隧人的执着和专业精神，称赞“中铁隧道集团不愧为专业队伍”。（宋宝华杨彬张立为）

责任编辑：雅思

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