坚守玉树灾区战“三高”创佳绩

来源：中国企业新闻网　　　　　时间：2012/1/6 9:35:31　　　　　

　　中国中铁五局五公司青海省S312线珍（秦）至称（多）公路项目部承建了珍称公路C合同段4.2公里的施工任务,工程总造价1.83亿元。其中承建的拉庚拉隧道全长2735米是全线唯一一座隧道，项目部负责出口段1435米的施工任务，是全线头号重难点控制工程。该项目合同工期为25个月，因地处高原，其有效施工工期不足18个月，故工期紧、任务繁重。

　　从2011年8月初进场以来，在平均海拨4200～4350米多的工地上，在党工委书记、项目经理杨秀才，党工委副书记姚文全，副经理周赞和，总工王养锋等平均年龄34岁的项目领导班子的带领下，发扬艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、高原高斗志更高的玉树抗震救灾精神，克服了“三高”（高海拔、高寒、高缺氧），交通不便、灾后重建物资供应极为困难、通讯不畅、用电紧张、语言障碍、藏区独特的民风民俗等重重困难，创下骄人成绩：

　　进场20天在全线第一个完成征地拆征任务；8月29日首先实现拉庚拉隧道出口破土动工、9月29日实现正式进洞施工的目标；11月1日实现希波洪大桥首根桩钻孔、12月6日完成首根桩的浇注施工；12月15日圆满完成隧道首环砼施工；因此多次受到青海省交通建设管理局领导的好评，在年底信用评价中获得了较好名次。在极其寒冷的冬季，支援玉树灾区的建设单位及当地经商人员、政府有关部门都放冬假的情况下，项目部干部职工抛妻别子、舍小家顾大家，仍然坚守在高原岗位上，坚持正常有序施工，坚持科学管理，确保了冬季施工安全生产和质量目标。青海省交通建设管理局领导对此高度评价，他们说五公司珍称项目部施工思路清晰、措施得力、工法有序，安全施工得到了保障，成绩显著，是一支招之即来、来之即战、战无不胜的队伍。

　　项目部承建施工的拉庚拉隧道出口近105米浅埋段，最浅埋深不足3米，为多年堆积体，岩层极为破碎，自稳力极差。针对拉庚拉隧道的工程实际，项目部成立技术攻关领导小组，对洞口浅埋段施工进行技术攻关，以超前导管与锚杆为支撑，采取短进尺、弱爆破，加强初期支护，早封闭成环，严格超前地质预报和监控量测工序，确保了安全生产。与此同时，项目部认真推行非铁路项目标准化管理，在抓好安全质量的同时，稳扎稳打地推进施工生产，截止12月31日，拉庚拉隧道开挖、支护完成53米，仰拱填充完成15米，二次衬砌完成9米，希波洪大桥完成钻孔6根、总长120米，浇注砼180方。项目部累计完成产值852万元。（何增旺姚文全谭文峰）

责任编辑：雅思

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