爆仓风险和成本压力增加

　　随着年底物流高峰的到来，快递价格“水涨船高”。在近日中通、韵达等再次爆出加收一元派送费后，记者昨日了解到，目前昆明的中通、韵达已经执行了调价后的新标准。涨价后，虽然多数快递公司承诺年底不会停运，不过在明年初货运压力增大的预期下，业内纷纷表示不排除集体“价涨运延”的可能。

　　众多快递在涨价边缘

　　根据中通官网上的调价解释，本次调价的主要原因是近期运作成本不断增加、业务量持续增长，因此每票快件在原有基础上增加1元派送费，同时对部分城市快件的运费上调2-3元每公斤。而韵达也早在上周就公布了类似的通知。

　　记者昨日了解到，目前昆明地区的中通和韵达已经执行了新的价格标准。“总部在上周末就下发了调整通知。”昆明中通快递的一名工作人员介绍，本周一昆明地区正式执行新标准，而对于快件上调2-3元/公斤，该工作人员表示昆明并不在内，首重和续重计算单价不变。昆明韵达快递公司的工作人员也给予了肯定的答复。

　　不过，昆明的申通、顺达等并没有出现价格变动的情况，但由于近期促销接连出现，本地的快递行业多表示运作成本基本上处于超负荷状态，“很容易出现集中跟风涨价的情况”。

　　后期爆仓风险较大

　　另一方面，快递爆仓也开始在本地市场出现。“近期从上海、江苏等地过来的货，基本上到达时间要延迟3—4天。”工作人员说。由于今年销售业绩压力，网商加大了年底的促销力度，除了11月11日光棍节促销外，12月12日和圣诞节前后，网商都集中大打促销牌，这使快递运力和递送出现满负荷的状态。

　　“今年春节提前，也使快递运输压力更加明显。”申通一位工作人员表示，从运抵昆明的货品来看，上海、浙江等地由于货量激增，东北等由于运输中转时间和气候原因，导致近期容易出现爆仓积压。“云南的快递压力主要还是集中在昆明，双11我们招聘的投递员目前仍在留用，以应对货量增加的压力。”圆通速递的工作人员介绍。多数快递公司都选择增加投递员。

　　而这，也使快递企业原本紧张的成本压力更显吃力。“年底由于市场和气候原因，物流和交通成本有增无减，虽然多数企业都表示不会停运，不过由于竞争压力，近期的快递价格并不稳定。”不少业内人士分析，后期市场上可能会出现集体性的“涨价爆仓”现象。