此前港媒报道，法国达飞轮船正构思一批共20艘巨型货柜船，造价20亿美元（约156亿港元），拟在中国两大造船集团建造，中国进出口银行正为此考虑一揽子融资计划。

造船业消息人士称，达飞今次拟定新船计划是20艘配载9000至1万箱船，选择权方式是5+5+5+5。换言之，先落实新造5艘，然后分三阶段，每次各5艘选择权递进。初步了解，内地南北两大造船集团中国船舶工业集团（CSSC）和中国船舶重工集团（CSIC）表示正在与达飞进行会谈。而双方的接触已进入实质阶段，中国进出口银行正考虑提供一揽子融资方案。

据路透社今日报道，法国达飞轮船(CMA CGM)否认关于其正构思由中国造船厂建造价值20亿美元巨型货柜船报道。

该公司补充称,正与几家造船厂和融资伙伴方商讨租船事宜。

该公司周五发布声明称:“达飞轮船澄清目前并无购买或长期租赁船只的计划,”并表示现有的408艘船只足以满足需求。

公司称:“当前经济环境下,降低债务负担和增强财务实力仍是达飞轮船的首要任务。”