用忠诚和奉献唱响的英雄赞歌

来源：中国企业新闻网　　　　　时间：2011/7/13 14:42:11　　　　　

中铁五局一公司玉蒙铁路项目部现有员工346名，其中党员20名。承担玉蒙铁路全线重点控制工程——秀山隧道出口正洞5460米、平导5452米，以及16.9公里无砟轨道的施工任务。由于地质极其复杂，管段内富水区达10个，项目从2006年4月开工以来,先后发生涌水、突砂等灾害103次，曾3次采用迂回导坑通过不良地质段，被铁道部列为I级高风险隧道，在全国11座高风险隧道中排名第二。在秀山隧道建设中，广大党员干部和参战员工始终以坚守不怠的坚强意志，在滇南大地谱出了一曲回肠荡气的拼搏者壮歌。　

——中铁五局一公司玉蒙项目部先进事迹

    中铁五局一公司玉蒙铁路项目部现有员工346名，其中党员20名。承担玉蒙铁路全线重点控制工程——秀山隧道出口正洞5460米、平导5452米，以及16.9公里无砟轨道的施工任务。由于地质极其复杂，管段内富水区达10个，项目从2006年4月开工以来,先后发生涌水、突砂等灾害103次，曾3次采用迂回导坑通过不良地质段，被铁道部列为I级高风险隧道，在全国11座高风险隧道中排名第二。在秀山隧道建设中，广大党员干部和参战员工始终以坚守不怠的坚强意志，在滇南大地谱出了一曲回肠荡气的拼搏者壮歌。

    灾害面前，挺起坚强不屈脊梁

    秀山隧道施工难，难在那复杂多变的地质，基本代表和囊括了云南全部地质灾害特征。地质灾害经常发生。

    2006年6月26日凌晨5点15分，平导正在出渣。突然，掌子面的岩壁像吹气球一样往外鼓。“不好，要涌水。”开挖班长胡卫强也极少遇到这种状况，他惊恐地大喊：“撤、撤，兄弟们快撤啊!”

    员工们切断设备电源后撒腿就跑。足足跑出300多米后，回头一看，整个平导犹如山洪暴发，100多米的轨道瞬间被流沙覆盖，支护用的拱架、连接钢筋、小导管全被扭成了“麻花”。这次日涌水量高达12万方的大涌水，使1200米水沟被泥沙填满，平导运输全部瘫痪。许多农民工受惊吓后出现了恐惧心理，不敢靠近出险掌子面。

    “党员干部带头排险，给员工开路！”党员突击队冲在了最前面。在鲜红的党员突击队旗帜感召下，参战员工纷涌而来，齐心协力打响了抢险攻坚战。

    在连续48小时的奋战中，平导开挖班组长武平友一人扛着两个50多公斤重的大沙包，趟着淤泥，艰难地围堵；年近半百的测工黄友根不甘示弱，坚持抢险至最后。田如国、何建桥等几名骨干手磨破了，腿蹭伤了，腰闪着了，任凭谁劝也不肯退下。28日临近中午，涌砂成功被堵住了。食堂加菜准备慰劳抢险勇士们，可左等右等也没人来吃饭，到工棚一看，到处鼾声一片。

    在建设过程中，秀山的员工们先后战胜了大小103次的涌水突砂险情，经受住了生与死的考验。工程院士王梦恕到秀山隧道考察后感慨地说：“像秀山这样常年涌水、灾害密集的隧道，我还没见过。要不是选择这么能攻善战的队伍，施工恐怕无法推进！”。

    正是这样的队伍，在灾害面前中挺起了坚强不屈的脊梁。

    攻坚克难，再亮隧道王牌形象

    2011年8月以来，创优争先活动在玉蒙项目扎实开展，党工委提出了“一月一提高，逐月有突破”的奋斗目标。通过连续三次攻坚战，再次显示了中铁五局的实力和水平。

    一是迎难而上，打响“大干50天”竞技战。党工委提出“攻坚克难、永不服输是我们的团队精神，这一仗一定要打赢！”的号召后，邓道顺、谷燕洲等5名本应回家轮休的党员、职员纷纷收起请假条，王才高、顾守良等7名在家休假的党员和生产骨干毅然赶回工地，13名准备返乡探亲的班组员工也主动要求留下参战。在党员干部和生产骨干的引领下，全体员工奋勇当先，全面完成了任务指标，夺取了股份公司指挥部“大干50天”劳动竞赛第一名。

    二是轻装上阵，打赢无砟轨道突击战。6.63公里的汉邑村隧道无砟轨道施工要求在今年5月20日前完成。为了快速进点开工，工工委主任侯红波带领7名管理人员在临近春节进驻了洞口，高效率地开展筹建工作。为解决CP3轨道控制网埋设难题，副总工张健等3名技术干部每天忙碌到深夜。施工过程中，8名党员干部每天轮值洞内，与工人们并肩作战，最终提前5天告捷。

    三是全力冲刺，打好平导贯通攻坚战。为早日贯通平导，广大参建员工每天头顶如注渗水，浑身无一干处，但都干劲不减地艰难掘进着。秀山隧道平导于6月9日实现贯通，比原计划提前11天。各界都对他们的坚强意志给予了高度评价。

    昆明局副局长韩忠平多次到这里检查指导，说得最多的一句就是“你们五局不愧是隧道施工的王牌军！”

    甘于奉献，一心敬业无怨无悔

    秀山隧道因常年涌水量大，非常湿冷，平导平均温度只有13℃左右。人在掌子面干上10分钟，连短裤都能拧出水，较多员工因此染上了感冒等疾患。2009年10月中旬，开挖班等班组在3天内就有34人相继发生重感、发烧。当防疫专家确诊并排除了H1N1流感疫情一说之后，多数员工谢绝了吊瓶，拿上一点药品就回到班组要求上班，急得医生们直跺脚。

    正洞开挖班班长顾守良是一名老党员。他一直坚持在秀山工地拼搏着。2007年8月，隧道正洞进入了剪涨裂缝地段，涌水突砂频繁，加上工人新手又多，身为班长的他忙得经常顾不上休息。就在这个关键时段，他母亲去世的消息传来，顾守良抱头痛哭，但他明白自己此时不能离开工地。直到两年后的春节，他才回老家给母亲烧纸磕头。此时母亲的坟前已杂草丛生。

    安质部长李继承2009年6月调入秀山工地后，女友徐艳也放弃了业主单位的高薪工作，一路相随来到秀山，尽管月收入不足2000元，仍然兢兢业业。看到同事们在秀山隧道的诸多付出，他们下定了决心：隧道不通，决不结婚！当今年6月9日秀山平导贯通时，党工委在洞口为他们举办了简朴而隆重的工地婚礼。

    在秀山隧道工地上，这样的故事太多太多。

    逆境之中，锤炼坚强有力班子

    项目要干好，班子是关键。玉蒙项目部6名班子成员有个共同的特点：能攻善战，吃苦耐劳，忠诚履职，作风务实。原项目经理黄保根和现经理付廷达，堪称是攻坚克难的表率，在隧道发生涌水险情时，他们每次都是冲在最前面，靠前指挥，当好安全生产的“守护神”；在生产经营管理上，他们总是身先士卒，做好制度的先行者；在发挥党员模范作用上，他们始终奋勇争先，赢得了员工的普遍爱戴和支持。两人先后被股份公司评为“优秀项目经理”。

    副经理张兵权年年是优秀党员，患有严重的风湿病，长期靠药物控制却也不肯离开岗位，每天坚持在湿冷的掌子面督战。今年2月6日，他72岁的老父亲突发脑风，医院发出了病危通知书。为了做好节后的生产安排，他毅然将照顾父亲的担子交给了妻子和弟弟，自己却坚守在工地。10天之后，收到父亲病情进一步危急的消息后，他才匆匆赶回了家。可此时，他再也无法听到父亲那和蔼的话语。

    在这个团结奋进的班子里，还有坚守六年的党工委书记林锦祥、踏实勤奋的总工王才高，严抓细管的安质副经理蒋长宏，敢于争优的工委主任侯红波等等。他们都以自己的实际行动，发挥着一名党员领导干部的骨干带头作用，带领全体参建员工唱响了英雄赞歌。该项目取得了 “安全零事故，质量零缺陷”的骄人业绩，得到了铁道部、中国中铁、云南省等各级领导的高度评价。先后获得中国中铁股份公司“红旗项目部”、“安全标准工地”，贵州省“安康杯”优胜班组，玉溪团市委“青年文明号”等集体荣誉39项。（李峰）

责任编辑：张冰馨

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