昨日，方舟网刊登了郑州公交这一怪现象的报道，郑州市城市管理局表示要给公交广告“瘦身”，郑州市公交总公司回应将逐步解决市民反映的问题。
【博友】不赞成公交车上播广告
公交报站时加广告，你咋看？
3月7日17时许，方舟网开展微博互动，多数网友表示不赞成。昨日，从微博互动情况来看，持不赞成的网友仍然占多数。
网友“神州论道”认为，不播广告为好。网友“wo大漠”表示，不赞成在报站名的时候植入广告。有时本地人都听不清站名，更别提外地人了。
网友“爱菩提”则留言，公交车上做广告也无可厚非，毕竟身处广告时代，但是如果连报站名都换成广告，就有些不可容忍。
此外，方舟网对网友进行投票调查，不赞成做广告的投票率达到78%，持赞成态度的6%，其余网友则认为无所谓。
【市民】不合理的广告应该撤掉
昨日，方舟网和河南电视台民生频道《民生大参考》都对公交车广告“泛滥”的现象进行关注。
市民崔先生表示，每年政府都给公共事业拨款，公交公司却仍然喊着亏损，应该调查这么多的收入都弄到哪里了，利用公共资源赚钱就不合理。
市民赵女士认为，她可以理解公交车上发布广告，但是对人流广告特别反感，“这不是教坏不懂事的孩子吗？长期下去，容易滋生她们认为有了解决错误的方法”。
【公交司机】工资与公交广告无关
根据方舟网记者调查发现，无孔不入的公交广告，其实暗藏着一笔不小的收入。据粗略计算，郑州公交公司总共5000辆公交车，仅车体广告费一年至少收入1.7亿元。如果再加上站牌广告和更改站名的广告收入，就有可能超过2亿元。对于这些收入是否用于改善公交司机待遇，昨日，方舟网记者在街头随机走访了一些公交司机。“肯定没关系。”一公交司机直言。采访中，司机们纷纷否认公交广告挣的钱用于自身的工资待遇。据了解，为了完成运输任务，有些线路的公交司机每天都要工作10小时以上，有的甚至连上厕所的时间都没有，尽管这两年的收入相对提高了一些，可相对于公交司机的工作强度来说还是有些低。
【公交公司】公交广告确实有点乱
那么，这些广告收入究竟用到了什么地方呢？公交公司对此有何看法？昨日，郑州市公交总公司相关人员表示，早在2010年下半年，公交公司就开始对所属的公交站牌、公交车身站序、语音报站器等内容按照继续沿用历史以及地标性建筑和十字道路名称进行逐步梳理、规范。
目前，公交站牌、公交车身站序、语音报站器内容规范工作已经完成了95%。下一步，市公交总公司将尽快对语音报站器内容进行更新。“一周之内换掉语音报站，其他问题逐步排查解决。”郑州市公交总公司宣传部副部长周存学说。
对于市民最关心的广告收入用于何处的问题，周存学只是表示，公交车运营过程中的油耗、维修以及站台维护都需要大量的资金投入，所以郑州市公交总公司几乎每年都在亏损运营中。
【城市管理局】马上采取措施规范广告
昨日，方舟网记者又来到郑州市城市管理局，户外广告管理处处长张荣军表示，目前郑州市公交广告的确有点乱。
张荣军说，现行的户外广告惯例条例并没有针对公交广告有相关的细则，但市民的呼声已经引起了他们的重视。“马上采取措施，完善细则，规范广告。”张荣军说。
责任编辑：吕立英
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