诺西吞下摩托罗拉无线设备华为进军北美失意

来源：南方都市报　　　　　时间：2010/7/21 11:33:25　　　　　

“我们走在大路上……没有什么能阻挡我们前进。”在2010年新年贺词中，华为总裁任正非踌躇满志。可现实是，在进军北美市场的荆棘路上，华为再次铩羽而归　

“我们走在大路上……没有什么能阻挡我们前进。”在2010年新年贺词中，华为总裁任正非踌躇满志。可现实是，在进军北美市场的荆棘路上，华为再次铩羽而归。

    诺基亚西门子前日宣布以12亿美元现金购得摩托罗拉的大部分无线网络基础设施资产。作为交易的一部分，诺西将获得摩托罗拉既有的50多家运营商的关系，并加强与Clearw ire、VerizonW ireless及沃达丰等通信巨头的合作关系。业界估算，此笔收购M O TO业务完成后，诺西将成为美国第三大无线基础设施厂商。

    这也意味着，华为试图通过竞购摩托罗拉电信设备业务大踏步进入北美市场的努力又告失败。近年来，华为在北美市场几欲有所作为而不得，从收购3CO M失利到竞购北电无疾而终，再到失手摩托罗拉，谁挡住了华为大举进军北美市场的步伐？

    诺西折桂：北美站稳脚跟

    摩托罗拉分拆出售旗下宽带及移动网络事业部的计划在沉寂了半年之后终于有了新进展。

    本周一(19日)，诺基亚西门子通信公司与摩托罗拉公司联合公布，诺西将以现金12亿美元收购摩托罗拉的大部分无线网络基础设施资产。作为交易的一部分，诺西还将获得摩托罗拉既有的与50多家运营商的关系，同时加强与中国移动、C learw ire、K D D I、Sprint、V erizonW ireless及沃达丰等的合作关系。

    交易将于今年年底完成。根据双方协议，将有7500名员工从摩托罗拉转至诺西，其中涉及在美国、中国与印度的大型研发团队。摩托罗拉将保留iD EN业务(一种用于集团调度指挥通信的移动通信系统)，以及与其无线网络基础设施业务相关的所有专利和有关资产。

    设备商人士刘鹏(化名)向本报表示，诺西收购摩托罗拉无线网络基础设施资产至少有两大好处，一是大幅提升了在北美的市场占有率。“之前摩托罗拉在北美的存量市场上大约有20%份额。”二是诺西此前没有CDM A产品线，收购摩托罗拉延伸了其产品线。

    “我们很高兴能够与新的客户建立关系，同时加强与其他伙伴的联系。”诺西首席执行官苏立对此番收购显然相当满意。他称，对摩托罗拉网络业务部门的收购，将大幅加强诺西的全球运营实力。以收入计算，诺基亚西门子通信公司预期在收购摩托罗拉无线网络基础设施业务后，将成为美国第三大无线基础设施厂商、日本第一大外资无线基础设施供应商，并将巩固其全球基础设施领域第二大厂商的地位。

    华为失意：几欲有所作为而不得

    刘鹏向南都记者表示，摩托罗拉宽带及移动网络事业部是美国最大移动运营商V erizonW ireless和无线服务供应商Sprint N extel的设备供应方，而华为在这两家却一无所获。这也是华为积极参与摩托罗拉设备部门竞购的重要原因。“之前诺西在北美份额和中兴华为差不多，不到5%。谁购得摩托罗拉，就能成为北美第三大无线基础设施厂商。”

    消息人士称，为了增强收购摩托罗拉的筹码，华为还特地聘请了苏利文·克伦威尔、世达等几家美国知名律师事务所。这些事务所在电信并购和争取联邦政府批准等敏感国际并购交易上都是“长袖善舞”的角色。但这些努力并未能让华为“破门”，华为最终在竞购中落败。

    “美国市场一直很封闭”。华为内部人士抱怨说。

    去年，华为问鼎“全球最赚钱电信设备商”，并以1491亿元的年销售额成为全球第二大设备商，但这却没能助其攻入美国市场———全球前50大运营商中，华为已与45家取得合作，但华为却没有拿下过V erizon无线、美国电话电报公司(A T& T)、Sprint和T-M obile四家美国运营商的合同。

    华为美国公司负责营销和产品管理的高级副总裁陈朝晖曾在采访时表示，华为不急于在美国赢得任何重要或大型项目。这种表态也佐证了广种薄收的尴尬现状———2009年华为北美营收在总收入中占比不到2%。

    刘鹏说，美国前两大无线设备供应商是阿尔卡特朗讯，以及去年收购了北电的爱立信，两家份额加起来在70%左右。“诺西收购摩托罗拉后，在北美市场上，留给华为的空间已经非常有限。”

    但也有设备商人士认为，华为实际上从来没有真正想过收购任何美国企业，“只是一种高明的宣传手段。因为收购了也摆脱不了美国政府限制。”该人士称，诺西的人力成本本来就高，而华为和中兴靠的是低成本，“对诺西来说，收购摩托是人力成本增加了30%，市场规模也差不多30%，华为呢？人力成本增加80%，市场份额增加30%，所谓收购只是一种姿态。”(汪小星实习生沈云芳)

    当诺西收购案柳暗花明时，摩托罗拉分拆后的格局亦浮出了水面。自去年决定将公司分拆为两部分之后，出售亏损的手机业务始终是通信业界和投资界关注的焦点，而摩托罗拉方面则不厌其烦地一次次出面否认，称分拆不代表出售手机业务。摩托罗拉并没有撒谎，只是谁都没有想到，“闺中待嫁”的不是手机业务。

    此次交易完成后，尽管保留下来的手机业务仍在亏损中，不过出售设备业务似乎也表明了信心和决心——— 专注手机复兴。

    按照摩托罗拉的分拆计划，负责手机的新公司“M otorolaM obilityInc.”(摩托罗拉移动)将由联席CEO桑杰贾(Sanjay Jha)全权负责。“5月份桑杰贾博士来中国时跟我们的合作伙伴宣布了摩托罗拉今后的战略，中国是排在北美以外最大的市场。”摩托罗拉资深副总裁、移动终端业务大中华区总裁孟樸曾表示，摩托罗拉会投入非常多的资源，重塑在中国的品牌和在移动终端领域的领导地位。

    言下之意，摩托罗拉不会放弃手机业务，并将持续做出投入。而通过出售设备业务于诺西，摩托罗拉将增加手中的现金量，恰逢手机业务部门逐渐恢复元气，需要大量现金支持。

    事实上摩托罗拉依然在坚持“智能复兴”的道路，自连续推出9款A ndroid手机外，计划下半年继续在该领域发力推出多款机型。(方南)

责任编辑：贾迪

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