近日的神龙公司月度经营快报显示，神龙公司5月份实现销售近3万辆，同比增长37%；1月至5月份累计实现销售15万多辆，同比增长57%，实现销售收入150多亿元，同比增长89%。

　　销量与收入实现“双增速”，且收入增速高于销量增速，成为今年以来神龙公司生产经营形势的新亮点，标志着神龙公司挺进了“每日进账亿元”时代。

　　加快产品结构调整，不断深化市场营销、技术研发、质量成本等方面管理体制、运行机制的变革与创新，推进实施全员、全过程、全价值链的质量与成本改善行动计划，实现更好更快发展，是神龙公司近年来实现发展方式转变的根本路径。

　　战略调整是实现“转方式、调结构”的关键所在。2002年10月，神龙公司成功实现了“提升合作层次、扩大合作范围”的重大战略转变。扩大合作范围，导入标致品牌，引进共用生产技术平台，成立研发中心，以加快推进技术本土化、零部件国产化进程，增资10亿元等。重大战略调整，为加快产品结构调整、实现发展方式转变提供了有力保障、奠定了坚实基础。

　　变革创新是推进“转方式、调结构”的内在要求与核心内容。神龙在不断深化品牌经营、营销服务、质量管理、成本控制的同时，始终把技术创新作为“转方式、调结构”的中心环节来抓，在人力、物力、财力上提供强有力的支持与保障。

　　“转方式、调结构”使神龙发展如虎添翼，实力倍增。目前神龙在发展方式上，不断加快由粗放式向精益化转变，更加注重自主与创新、质量与“效率、效果、效益”的有机统一；在发展动力上，逐渐由外延式向内生性转变，更加注重以人为本、以良好的企业文化凝聚人心，激发动力。由此，神龙展开了实现科学发展、和谐发展、持续发展、雄心跨越的战略线路图。

　　“转方式、调结构”使神龙阔步挺进“日进亿元”时代。2010年4月，新一轮“转方式、调结构”的规划蓝图全面展开：在2010年成功投放C5、408的基础上，2011年至2013年还将推出7款新产品，产品线将向SUV、Crossover等细分市场进一步延伸，两大品牌今后每年将至少推出一款新车。与之相适应新技术、新装备，如夜航视屏系统、车载信息通讯系统、道路安全越线提示系统、自适应空气悬挂系统等正加速推广运用。同时，新动力总成、新能源汽车的中长期发展规划已陆续展开，以期满足安全环保、低碳节能、舒适经济等更高性能的要求。