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台资鞋企扎堆进入 广西“鞋都”悄然成形
来源:
中国企业报-中国企业新闻网
时间:2010/6/1 10:19:39
2010年5月14日一早,知名制鞋集团麦斯集团联手包装龙头企业联聚集团,又与南宁—东盟经济开发区签约,增加投资逾10亿元
正当浙江鞋企在“西部鞋都”重庆璧山走到拐点之时,东莞的台资鞋企却悄然扎堆进驻南宁。
2010年5月14日一早,知名制鞋集团麦斯集团联手包装龙头企业联聚集团,又与南宁—东盟经济开发区签约,增加投资逾10亿元。
同日举行的广西北部湾经济区 (东莞)产业发展“恳商会”上,闻讯而来的鞋企也超过10家。
从悄无声息到鞋企龙头聚集,一夜成名的“广西鞋都”已呈做大之势。
鞋企:孔雀缘何西南飞
5月13日,东莞横沥镇麦斯集团总部,董事长蒋至强一身黑色中式外套,首先将广西北部湾产业发展招商考察团成员引入展示区:麦当娜喜欢的ASH,蔡依林、周迅、S.H.E青睐的UnitedNude;从OEM到自有品牌,从中档价位到顶级价位……在他的介绍下,众人惊叹不已。蒋至强介绍,从皮革入厂到包装入盒,一双鞋要经过450多个人的手,巡视一趟都要花去半天时间。
台湾麦斯集团是国内目前惟一拥有代工、生产世界高端自主品牌的企业,高级女鞋遍布欧美、亚洲等主流市场,总部设在东莞,年营业额超过4亿美元,拥有员工逾万人,每年外销欧美高价女鞋2000万双,且每年仍以20%以上的速度上升。
2007年末,经过近一年的考察后,蒋至强决定在位于武鸣的南宁—东盟经济开发区投资。如今,以台湾麦斯鞋业为龙头,已有上下游总投资11.5亿元的8个项目落户园区。
“我是放弃自己的原籍地湖南邵阳的邀请来到南宁的!”蒋至强说,“南宁的人文环境、城市环境都很好,这里的人们纯朴、快乐”。
当然,鞋企西移还有更多原因。
近两年,在外部经济不景气的情况下,一贯看订单吃饭的大批东部鞋厂举步维艰。人民币升值、人工成本上升以及《劳动合同法》实施,让他们选择在做外销市场的同时,开始积极谋划拓展内销空间,并考虑到生产成本更低的西部地区寻求发展。
进入南宁—东盟经济开发区的大型台资制鞋企业兴昂国际董事时大锟表示,未来鞋业发展一定要向中西部地区走,兴昂国际未来两年有40%的产能要进入中西部地区,未来5年将有70%的产能放在中西部。
南宁日益突出的区位优势和优越的投资环境、中国—东盟博览会的良好平台开始被越来越多的台资企业看好。南宁—东盟经济开发区在土地、交通和劳动力等方面的优势、诚信、高效、务实的服务理念也成为吸引台资企业的重要砝码。
“现在广西正加快以交通为重点的基础设施建设,物流环境逐渐改善,这更便于我们加快进军内地市场。南宁劳动力成本相对低廉,广西广东地缘相近,习俗语言相近,便于管理,整体而言物流成本比广东更低,企业有持续发展的空间。”蒋至强表示,2010年中国-东盟自贸区建成后,南宁将成为麦斯未来战略布局的重点。
园区:龙头企业带来激活发展新思维
“此次‘恳商’行动,锁定的是龙头企业,引进的是整个产业链,这也是采取非常力度,非常措施,转变招商引资工作的重要成果。”南宁—东盟经济开发区管委会主任李斌在接受记者采访时表示。
2007年12月,麦斯集团携麦斯鞋厂(麦斯皮厂)、南宁大邦鞋业公司、贯铨企业有限公司、联聚国际有限公司、东莞联运鞋业股份有限公司、东莞飞力达鞋业有限公司,联合签署总投资10.36亿元的合同,按照计划,项目全部达产后,年总产值将超过25亿元,用工3万多人。
多家企业同时入驻南宁,也首开南宁市大型企业带动相关产业进驻先河。
今年5月14举行的签约中,为配套麦斯鞋业,台湾联聚集团又将投资380万美元的项目放在南宁—东盟经济开发区,项目预计今年年底竣工,达产后产值8000万元,年利税将达1000万元,目前很多相关配套企业都表示出了浓厚的投资意愿。
“像这样的龙头企业进驻,用工量大,落户后将极大促进南宁市承接东部产业转移战略的实施。”南宁市副市长肖志刚表示。
“园区也将做好各种服务,通过以产业招商,以商招商。”李斌介绍,“台湾(南宁)轻纺产业园基础设施项目共有子项目10个,总投资4亿元,今年南宁将进一步改善和优化园区基础设施,直接服务已入园企业,并为有意向入园的30多家轻纺企业解决发展用地空间。”
“下一步,我们将围绕打造自治区产业示范园—台湾(南宁)轻纺产业园,引进皮革、鞋类、皮具、箱包、裘皮服装及各种原辅材料企业入园发展,延长产业链,促进轻纺产业聚集。”李斌说。
政府:破解难题谋划跳级发展之路
为更好承接东部产业转移,今年5月,广西专门组织了北部湾产业发展招商考察团前往广东,团队规格之高,参与部门之多,近年少有。
到广东后,考察团直接与地方政府接洽,深入企业考察,召开“恳商会”,现场答疑解惑,凸显广西对重点产业园区发展的重视与务实,不少广东企业家亦予以好评。
“恳商会”上,东莞贯铨鞋业董事长曾毅祥曾开门见山质疑:用工方面,企业去年投产,用工800人,但春节后流失,仅剩500多人,开工不足;物流方面,目前没有散装固定航班,海运全部要运到深圳香港转运……此时,南宁市副市长肖志刚自诩“招工市长”,表示将尽快让问题得到解决。
会上,10余厅局及地市负责人,就技改资金补助、社保费申请降低标准、税收返还、异地通关、检验检疫等方面予以回复。听完这些,张庆宏很快释了怀。
“恳商会”上,自治区党委常委、自治区副主席陈武进一步表示,广西目前正在加快以交通为重点、港口为龙头的陆海空现代化交通网络建设,加快南宁—广州高速铁路、南宁—昆明高速铁路建设,台湾(南宁)轻纺产业园在内的一批重点产业园区也正在规划建设之中。今后,广西将不断根据国家政策,完善投资环境,让各位客商到广西留得住,能发财。
责任编辑:贾迪
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