熊猫五星安全与沃尔沃无关

来源：中国企业报-中国企业新闻网　　　　　时间：2010/4/27 10:42:38　　　　　

中国汽车与安全的距离到底有多远？最近，吉利首款A00级微轿熊猫获得C－NCAP五星安全标准的桂冠，一时间引来关注无数。难道，以45.3分的优异成绩被业界称为“小车中的沃尔沃”的吉利熊猫，真的受惠于同样以安全著称的沃尔沃　

中国汽车与安全的距离到底有多远？最近，吉利首款A00级微轿熊猫获得C－NCAP五星安全标准的桂冠，一时间引来关注无数。难道，以45.3分的优异成绩被业界称为“小车中的沃尔沃”的吉利熊猫，真的受惠于同样以安全著称的沃尔沃？

　　否。吉利熊猫五星安全，与沃尔沃无关。

　　安全第一吉利造车理念升级

    经过十几年的发展，作为自主品牌的吉利，已经实现技术、品牌和市场的全面升级。2007年吉利汽车开始实施战略转型，提出了“造最安全、最环保、最节能的好车”的理念，明确将安全放在造车首位。2008年吉利远景获得了C-NCAP四星安全标准评价，成为当时国内首款自主品牌四星级车型。

　　随后，吉利提出了C-NCAP碰撞“保四星、争五星”的目标，即吉利未来投放市场的所有新车型都将达到C-NCAP碰撞四星以上安全标准，其中80%以上的要力争达到五星。

　　小车大安全五星承诺

    目前国内A00级车，不管是合资品牌的Spark，还是自主品牌的奇瑞QQ、比亚迪F0，碰撞试验的结果都不尽如人意，吉利熊猫的出现，打破了小车不安全的固有看法。

　　吉利熊猫，五星安全标准设计，采取承载式笼形车身结构———前后保险杠及加强梁、整体车身侧围、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底部通过焊接形成一个具有较强刚性的球笼形车身，在意外碰撞发生时能有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降到最低，最大限度减少对驾乘人员的伤害。

　　除了车身安全构造外，吉利熊猫还配备预紧式安全带、可溃缩转向柱、ABS防刹车抱死系统等人性化安全细节，做到安全防卫滴水不漏。

　　系统化安全防备全方位

    诸多的安全设计细节，来源于吉利完备的集成系统。在很早一段时间，吉利汽车研究院就明确提出了GTSM（GeelyTotalSafetyManagement）全面安全管理的研发理念，从而真正实现了全方位的安全管理。

　　因此，无论从哪个角度看，熊猫五星的成功，都是吉利自我努力的结果，充分印证了吉利汽车制造技术的提升。随着消费者的理性回归，2010年吉利将再次演绎汽车业的“疯狂时代”。

责任编辑：贾迪

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