奇瑞科技创新大纪事

来源：中国企业报－中国企业新闻网　　　　　时间：2010/4/26 11:43:44　　　　　

2007年10月，1.8L机械增压发动机一次性点火成功；2007年10月，2.3LVVT发动机首次点火成功；2007年11月7日，奇瑞首台完全自主研发的1.0DTI柴油发动机点火成功；2007年11月，奇瑞成为首个通过国Ⅳ排放标准审核的自主品牌企业；　

2007年10月，1.8L机械增压发动机一次性点火成功；2007年10月，2.3LVVT发动机首次点火成功；2007年11月7日，奇瑞首台完全自主研发的1.0DTI柴油发动机点火成功；2007年11月，奇瑞成为首个通过国Ⅳ排放标准审核的自主品牌企业；2008年被评为首批国家级“创新型企业”；摘取汽车行业首个国家科技进步奖一等奖；2009年1月，国内首款BSG混合动力车———奇瑞A5BSG上市；奇瑞A3获得C-NCAP碰撞五星安全，成为首个获得此项评估成绩的自主品牌企业；2010年，奇瑞第一台CVT自动变速箱下线；瑞麒 G6搭载 ACTECO3.0V6和2.0T发动机，拥有汽油高压缸内直喷GDI、废气涡轮增压中冷TCI等一系列先进技术；ACTECO1.5L、1.9TDDI等一系列发动机产品分获2008年、2009年媒体评选的“年度十佳发动机”；2009年10月1日国庆60周年，瑞麒G5以“自主创新成就的代表”在新中国60周年庆典上受到党和人民的检阅；2010年1月，国内首款欧五柴油机———奇瑞ACTECO三代 SQRF4D15发动机点火成功；2010年3月12日，奇瑞公司首批QQ3纯电动轿车正式交付使用。

责任编辑：王雅思

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