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培育企业科学创新发展
来源:中国企业报-中国企业新闻网       时间:2010/3/1 10:48:13     
 
笔者有幸于2009年8月1日至21日参加北京市高科技创新人才培训班赴美国参加境外培训和考察,先后在美国马里兰大学、麻省理工学院、加利福尼亚大学伯克利分校聆听一些专家教授讲述的《美国工业技术研究发展与创新》、《创新的理论与战略》、《创新的经营设计》、《国际创新和战略案例分析》等课程。同时,笔者还同培训班学员一起分别到美国商业部、美国科学促进会、生物技术高级研究中心和Facebook网络公司等进行实地考察和案例教学。

  通过在美短暂的学习考察,笔者深深感到:美国作为世界上综合国力最强的国家,在经济、军事、文化、教育等重要的社会生活领域均居世界领先地位,其主要原因在于美国具有创新的制度、创新的文化和创新的人才。可以说,美国政府重视创新,美国人民敬佩创新,美国社会奖励创新。作为世界第一大经济体,美国将创新作为国家发展战略之一予以高度重视和切实推进,建立了一套日臻完备的创新体制和机制,较好地将宏观战略与微观项目相结合、国家倡导与市场运作相结合、理念导向与基金资助相结合、院校为主与企业参与相结合,取得了较为明显的实际效果。作为企业的管理者,笔者从关注企业创新的视角,深感但凡在美国能成功创新的企业,其自身都离不开内在的创新文化的培育和支撑。通常表现在以下三个方面:

  第一,支持创新是企业高层应尽的领导职责。作为成功创新的企业,高层管理人员必须要有战略远见和博大胸怀,善于倾听员工的创新思路、创新观点,包括与公司领导者观点不同的各种意见,能够容忍员工打破常规和定式思维对企业已有的管理制度或定型产品提出质疑,树立“冒险是公司文化的DNA的理念”,放手支持激励员工大胆创新。根据美国麦肯锡公司近期对全球600名企业高管人员的调查,普遍认为:“领导是企业创新绩效的最佳预测者”,其主要职能一是要接受并利用创新;二是将选择的关键职能经理转变为创新领袖;三是为管理试验及快速成功创造机会。

  第二,参与创新是企业员工具备的自觉行为。创新往往不是以企业领导人为意志转移的,也不是通过制定创新战略就能够解决的,必须广泛依靠公司中的员工在生产实践中发挥对企业创新的积极性、主动性和创造性。例如,皇家荷兰壳牌集团“游戏改变者小组”、宝洁公司的“侦查小组”;通用公司的“策略小组”、皮克斯工作室的“潜伏小组”、洛克希德飞机公司的“臭鼬工厂”等,都是自由、自主、自愿地开展发明创新,确定自己的创新目标和途径,不受企业上层或外部环境的影响和干扰,最终获得成功。

  第三,激励创新成功与容忍创新失败同样重要。一方面,企业对创新成功的员工普遍能给予包括给予创新天才奖金、升职机遇、销售提成、利润、更大办公室或办公桌等种种奖励,以激励创新的成功;另一方面许多企业已将“失败也是创新”的理念植入企业创新管理之中并得到广泛认同。美国硅谷是企业创新的发源地之一,某种意义上讲,硅谷文化就是容忍创新失败的文化。美国企业普遍鼓励员工可以适度冒险,容忍创新风险的负面效应,认为不冒险就没有收获,没有失败就没有成功,往往用爱迪生历经800多次的试验失败最终得以成功发明灯泡以及历史上发明炸药、麻醉、尼龙、青霉素、PVC、不锈钢等案例启发和鼓励员工要敢于冒险创新,不因创新失败而让员工承受巨大的精神压力和工作压力,从而使得员工用于冒着失败风险积极参与企业的创新发明。

  美国企业和美国社会对创新文化的尊崇和培育给人印象深刻,让笔者对自己所在公司的发展壮大有了更加深刻的认识和体会。笔者所在的京投公司是2003年11月由北京市国资委出资并依照《公司法》组建成立的国有独资公司,承担北京市基础设施项目的投融资和资本运营。经过5年多的发展,公司业务现在已经延伸到轨道交通沿线土地一二级开发、高速铁路投资、城中村改造和信息基础设施等相关领域。截至今年6月底,公司注册资本461.13亿元,净资产由2003年的89亿元增加到600.97亿元,总资产由2003年的143亿元增加超过1174.39亿元,成为首都第二家资产规模过千亿元大关的国有企业。

  自成立以来,京投公司准确把握市委、市政府赋予的轨道交通投融资平台的职能,圆满完成了北京轨道交通新线建设资金和既有线路改造资金需求。每年平均资金成本率控制在1.44%—2.32%之间,资金到位率100%。截至2009年10月底,京投公司累计落实资金2800亿元,提前6年完成北京市轨道交通建设的融资任务,可节约资金成本200亿元。京投公司6年来从无到有,不断发展壮大,谱写了新时期国有企业发展的崭新篇章,为北京轨道交通建设提供了充足的资金保障,为方便市民出行、提升城市品质、促进首都科学发展做出了应有的贡献。

  京投公司的飞速发展,得益于北京轨道交通大发展的时代背景,得益于政府相关部门的关心指导和兄弟单位的帮助支持,得益于公司良好的人才支撑,但是更得益于京投公司几年来积淀形成的以“创新谋发展”的企业文化。京投公司成立以来,在各项业务中不断开拓探索,在轨道交通投融资实践中,坚持“保障供给、降低成本、优化结构、控制风险、创新机制”的融资方针,以轨道交通投资项目为依托,创新实践多种融资方式,在轨道交通项目直接融资和间接融资方面创造了国内基础设施和轨道交通建设史上的十余项第一。2009年,京投公司还成功运作国内最大一笔股权信托项目200亿元;成功获批保险债券投资计划,总规模30亿元,我公司成为保监会今年4月颁布相关政策后获批地第一家将保险资金引入轨道交通领域的企业。京投公司6年来生动的创新实践,使笔者深刻认识到,企业想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,实现科学可持续发展,培育创新文化是其必由之路。(作者系北京市基础设施投资有限公司党委副书记)
责任编辑:王雅思

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