东风日产树立中高级车技术标杆

来源：中国企业报-中国企业新闻网　　　　　时间：2010/2/25 10:27:16　　　　　

2009年，是东风日产新天籁辉煌耀目的一年。在这一年里，新天籁一路高歌猛进，发展势头惊人，累计销量108504辆，轻松突破10万辆，同比增长高达85.9%。其中12月销量10447辆，同比增长达到49.9%。新天籁稳居中高级车三强，成为今年中高级车市最耀眼的主流车型　

2009年，是东风日产新天籁辉煌耀目的一年。在这一年里，新天籁一路高歌猛进，发展势头惊人，累计销量108504辆，轻松突破10万辆，同比增长高达85.9%。其中12月销量10447辆，同比增长达到49.9%。新天籁稳居中高级车三强，成为今年中高级车市最耀眼的主流车型。

　业内专家认为，新天籁的成功源于东风日产对中国消费者的深入了解，并充分迎合了他们的需求。经过长期口碑的积累，新天籁作为中高级车“舒适之王”的品牌形象，已经在消费者中得到广泛认可，并树立起技术日产的强大优势，成为国内中高级车豪华舒适的标杆车型。其次，新天籁的节油性能符合了中国新一代财智精英人群享受生活的同时，爱护环境的环保意识。

　　抢得舒适节能竞争先机

有着纯粹的尊贵感受的同时，注重与环境的和谐互动关系。新天籁正是一款以豪华舒适扬名于中高级车市场的车型，其“舒适之王”的全新价值体验给予了消费者从身心到精神上的极大满足。新天籁是日产技术的集大成者，其豪华舒适配置也让人喜出望外，电动一键开闭式超大型全景天窗仅在少数高级豪华车上可以找到。同样罕见的还有由11个扬声器组成的Bose5.1声道环绕声音响系统以及犹如头等舱式享受的高品质真皮坐椅，驾驶席座椅除了具有8向电动调节功能之外，还拥有可调式腰部疲劳缓解装置，至于副驾座椅，同样可作4向电动调节，并采用了带电动腿托的航空头等舱式座椅，再配合上LED间接照明氛围灯，其所带来的舒适乘坐感受远超乘坐者的心理期望。

　　而新天籁的节油性能早已为人所知。在2009年8月底的“新天籁一箱油终极挑战赛”上，由中国汽车运动联合会和CCTV联合举办的新天籁一箱油终极挑战赛在北京圆满结束。对此，东风日产市场部部长叶磊表示：“长期以来，中高级车一直给消费者以大排量、高耗油，中高级车主也是不关注油耗和环保的高端人群的错误印象。但是，本次终极挑战赛，车主们用实际行动证明了新天籁不仅仅有着无与伦比的动力、高级舒适的乘坐感受，同时也拥有卓越的燃油经济性，我们的新天籁车主更是一群节油技术超群的环保人士，也正是新天籁的技术标杆，加上车主们对新天籁的热诚热爱，成就了新天籁今天月销上万辆的辉煌成绩！”

　　新天籁配备的第四代VQ发动机，在上一代的基础上进行了9项技术改进，马力提升了7.6%，扭矩提高了5%。此外，世界最大排量的钢结构CVT无级变速系统通过主、从动轮和金属钢带来实现速比的连续可调，大幅度降低了能量损失，并保证发动机在最佳工况下工作，从而将顺畅的操控体验和环保节能同时完美实现。在同等驾驶条件下，搭载智能CVT无级变速系统的车辆比一些搭载传统自动变速箱的车辆节能约15%。

　　如果说在技术上，新天籁代表了中高级车领域的技术巅峰形象，那么在市场营销方面，新天籁则完美演绎了时尚与品位的内涵。进入2009年，东风日产连续开展了 “新天籁携手莎拉·布莱曼中国巡回演唱会”、“2009东风日产天籁高尔夫公开赛”、“新天籁一箱油挑战赛”等大型高端活动，将新天籁高端豪华、高科技、高性能的品牌特点和产品特性演绎得淋漓尽致，引起了广泛的社会反响。

　　逆市飘红发展态势迅猛

新天籁正是以豪华舒适和节能减排的鲜明优势，获得了新一代财智精英人群的认可，继而发展态势迅猛，成为中高级车市最为耀眼的主流车型。

　　2009年，新天籁承接上一年的发展态势，逆市飘红，上半年平均每月都保持在8000辆以上的高销量水平。2009年下半年，新天籁开始爆发快速增长势头，在中高级车市场的占有率大大提高，7月份更是以10973辆的骄人业绩挺进“万辆俱乐部”行列。1—12月累计销量达到108504辆，轻松突破10万辆，同比增长高达85.9%。其中12月销量10447辆，同比增长达到49.9%。

　　业内人士分析，正是因为新天籁的豪华和舒适正切中中高级车车主的核心需求，才能迅速获得车主们的高度认可。新天籁汇集了日产全球最新技术，依托于日产先进的D平台，“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统”铂金动力组合实现了同级别车型中一流的驾驶操控性能，而超越同侪的领先科技和豪华配备也为驾乘者带来了更舒适、更全面的舒心驾乘体验。

　　凭借2009年的总销量实力，新天籁已毫无悬念地迈入中高级车销量大户行列，与雅阁、凯美瑞一起坚守中高级车日系三强地位，日系车型在该细分市场的领先优势继续扩大。

　　更重要的是，在新天籁108504万辆销量中，达到75%是2.5L及以上排量的高端车型，这表明新天籁在中高级车的高端层面拥有绝对的统治力。毫无疑问，这样的产品结构具有更强的盈利能力和品牌影响力。新天籁已经成为中高级车市品牌价值含量最高的车型之一。

　　值得一提的是，新天籁的快速增长是在中高级车市场增速放缓的背景下实现的，而且2009年多款同级别车型的上市使得竞争异常激烈。但新天籁凭借过硬的品质实力和积累的市场口碑，一举杀入“万辆俱乐部”并牢牢锁定细分市场前三。

　　对此，业界专家评论，新天籁的强势崛起，显示出其已经成为国内中高级车市第一强势品牌，并重新定义了中高级车的未来发展方向，将竞争核心重新扭转到豪华舒适上。在这方面，新天籁已经先行一步，占据了绝对的主动权。

　　哥本哈根会议的召开、人们环保意识的日益强化，对汽车行业的影响便是增加了对节能减排车型的需求。新天籁的节能环保性能，也正是东风日产“绿色城市计划”的具体实践内容之一。

责任编辑：贾迪

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