中铁八局以科技创新为“申特”保驾护航

来源：中国企业报-中国企业新闻网　　　　　时间：2009/11/20 11:05:24　　　　　

被社会各界喻称为“蓉城铁建航母”的中铁八局在2004年组建之初就确立了打造成为“科技型、管理型、效益型”企业的目标。五年来，中铁八局始终把“科技创新”放在首要的战略地位，率先在全国兴起高速铁路技术研究，在无砟轨道等方面培育了一大批核心技术并取得了丰硕成果。　

被社会各界喻称为“蓉城铁建航母”的中铁八局在2004年组建之初就确立了打造成为“科技型、管理型、效益型”企业的目标。五年来，中铁八局始终把“科技创新”放在首要的战略地位，率先在全国兴起高速铁路技术研究，在无砟轨道等方面培育了一大批核心技术并取得了丰硕成果。

　　随着2007年国家建设部关于施工总承包企业特级资质的标准、管理规定及实施意见等文件的颁布，中铁八局也加快了技术改革、科技创新的步伐，以“申特”为契机，让企业在质上得到一次飞跃提升，突出企业的特色和优势，不断向前超越和突破，力争在第一批特级资质企业名单中榜上有名。

　　全面动员狠抓“申特”

　　目前，我国建筑施工企业实行市场准入制度，国家建设主管部门通过审批核发企业资质，对各类建筑施工企业进行市场定位。企业只有具备了相关的资质后，才能进入相应的建筑市场参与竞争。如果没有满足本企业战略发展需要的企业资质，无论管理水平如何高，施工实力如何雄厚，终究不能在建筑市场上获得与企业实力相对应的施工任务，资质不符或达不到要求，连投标资格都没有，当然更谈不上企业的生存和发展了，可以说企业资质就是企业生存发展的奠基石。

　　2007年，建设部先后发布了《施工总承包企业特级资质标准》、《建筑业企业资质管理规定》、《建筑业企业资质管理规定实施意见》三个文件。新特级资质标准的修订和颁布，对于引导企业进行结构调整，转变增长方式，提高企业科技水平、管理水平和自主创新能力，促进企业发展具有十分重要的意义。

　　特级资质标准，是住房和城乡建设部为引导企业向技术含量高、融资能力强、管理水平高的龙头企业发展而制订的，其标准之高，难度之大是前所未有的。企业参与市场竞争，本质上是企业的资格和能力的竞争，为了遵守建筑市场的竞争规则，在建筑市场求生存,谋发展, 集基建建设、工业设备制造、房地产开发、水泥制品和其他业务于一体的中国中铁八局集团公司立即抓住了这次提升自己、历练自己的机遇，随即拉开了特级资质就位工作序幕。

　　中铁八局及成员企业自2007年启动新特级资质就位工作以来，从上到下高度重视特级资质就位工作。中铁八局总经理杨峰亲自挂帅铁路特级资质就位领导小组的组长，董事长曹义、党委书记徐敦美也多次对资质就位工作作出指示。在2009年职代会和工作会上，中铁八局提出了把特级资质就位作为今年全局工作的重中之重。在资质就位领导小组第七次工作会上，又明确了“必须作为中国中铁第一批单位参加申报，必须确保成功就位”的总体目标，树立必胜的信心，保持良好的工作状态，争取一次申报成功。

　　新的特级资质标准比以往大幅提高，并增加了许多新内容，为准确把握标准，中铁八局集团对新标准进行了认真的研读，公司内部各部门反复探讨标准的含义，互相讨论。并且，还加强与股份公司和各兄弟局的沟通，逐步加深了对资质标准的认识。在认真分析了解各项标准后，中铁八局根据标准要求和集团资源现状，逐条进行了对位，理出了集团公司在就位工作中存在的差距，提出了集团公司铁路特级资质就位存在的问题和解决方案。

　　通过学习和研读，中铁八局充分认识到了特级资质作为企业的战略资源，在企业发展中起着基石作用，有着重要的战略部署意义，因此采取一系列措施增强各部门推进就位工作的责任感和紧迫感，加强就位工作领导，做到了统一部署、分工合作。专门成立了就位工作领导小组，针对工作多、时间紧，难度大等特点，对照各部门的职责，将就位工作按特级资质标准逐条进行了工作责任划分，每项工作都落实到了具体的部门和人员，并对推进时间进行了细化和明确。

　　苦练内功确保达标

　　作为一家特大型施工企业，中铁八局把特级资质看做是一项非常重要的、关系企业生存和发展的战略资源。自2004年底成立以来，中铁八局不断发展壮大，尤其是近来来，已步入快速、良性发展轨道。虽历史较短，但八局有自身的优势，如科技投入和研发成果方面，已完全能达到新特级资质标准的要求，在资信能力方面也不逊色。中铁八局各部门结合就位工作要求，重点解决了省级技术中心、国家级工法、一级注册建造师、注册建筑师、工程师和非注册设计人员等重、难点问题，并取得了实际效果。

　　近年来，中铁八局坚持“以建筑产业价值链纵向一体化为主，适度发展多元”的战略模式，明确的科学发展观，坚定不移地走科技兴企之路,企业规模不断扩大，产值利润级级攀升，企业发展步入良性循环。

　　自主创新是一个国家的核心竞争力，也是企业生存发展的关键。面对技术创新能力相对薄弱的现状，领导班子意识到唯有走科技兴企之路，企业才能发展壮大，果断作出了构建“大科技”格局的战略部署，建立了中铁八局科研开发体系，成立了“中铁八局科学技术委员会”、“中铁八局专家委员会”、“中铁八局科技研发中心”和“中铁八局技术中心”，形成了中铁八局第一级科技孵化器，负责组织并管理全集团的科研项目攻关、试验、试制和“四新”技术推广应用工作，牵头重大新技术方案和重大科技攻关项目的研究与开发。

　　中铁八局新特级资质就位领导小组在第三次工作会上，确立了“集中集团资源、引进社会资源、积极主动、千方百计确保就位”的工作原则，责成相关责任部门逐一制定专项方案，指定专人进行落实。针对标准对技术负责人员的要求，中铁八局采取从有关单位引进和社会引进相结合的方式，多途径、多方式引进资质标准要求的设计类注册人员。为此，中铁八局副总经理唐云、人力资源部部长钟俊等人奔走于各大设计院以及其他大型建筑企业，协调沟通专业人员注册证书的引进、置换事宜。

　　为了置换部分专业的注册人员，满足集团资质就位的需要，有些集团的员工把自己的证书注册在外单位，为集团的资质就位做出了贡献和利益牺牲。 2008年9月四川省经委以川经[2008]296号文件认定中铁八局集团公司技术中心为省级技术中心，解决了省级技术中心的认证，满足了资质标准的要求。中铁八局原有2项国家级工法，按标准还差1项。为此，2008年中铁八局集团公司重点组织了省、部级工法的申报，通过了6项部级工法和8项省级工法，其中5项推荐申报2009年国家级工法，在2009年工法评审中，中铁八局集团公司又获2项国家级工法，达到了资质标准要求。

　　为了满足特级资质工作的需要，经过不懈的努力，目前，中铁八局已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站，使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。通过信息化管理，使工作流程更加规范化，提高了工作效率，同时无纸化办公，也降低了办公成本。

　　鼓足后劲科技先行

　　特级资质是企业发展的基石，其重要性不言而喻。新特级资质关系到企业的生存、发展，关系到企业的“做大做强”，关系到员工的切身利益。新特级资质的就位，也是实现中铁八局发展战略目标。中铁八局把建设部新就位工作，作为检验和提升企业科学管理、规范化管理、信息化管理水平的重要手段。

　　10月13日，中铁八局的资质申报材料已完成初稿并经过了内部评审，现已进入最后冲刺阶段。根据安排，特级资质申报材料在近期内必须报股份公司，经过股份公司审核后分批报住房和城乡建设部。为此，中铁八局各部门鼓足干劲，保证人力、物力，继续强力推进资质申报的各项准备工作，确保申报材料按时、按质报出。中铁八局对于资质就位抱着只能成功，不能失败的坚决心态。公司员工上下一心，进一步提高认识，坚定信心，增强责任感，没有一丝一毫松懈，要本着高度负责的精神，继续抓好资质申报的各项准备工作，在最后阶段做好紧急动员，扣紧弦、加把力，作最后的冲剌。中铁八局董事长曹义表示，不管“申特”最后成功与否，他们都会以最大的工作热情投入其中，以最好的工作回报社会。

　　通过两年多的努力，目前各项标准已经达标，但八局的领导仍抱着谨慎的心态在每条标准上都做的尽善尽美，认清当前形势，绝不自我放松，自降标准，中铁八局集团作为世界500强企业，作为中国中铁股份有限公司旗下的一支施工劲旅，在全面奋斗、确保“申特”达标过程中不断发展壮大。没有核心技术，就没有核心竞争力，总经理杨峰是这样认识企业的核心竞争力，他说，残酷的市场竞争，比拼的是尖端技术，比拼的是核心竞争力，如果没有领先行业的先进技术，仅仅只有一具庞大的躯壳，那是不堪一击的，不断掌握核心技术，是企业勇立潮头的关键，未雨绸缪、敢为人先才是企业制胜的法宝。

　　中铁八局自组建以来，通过不断加大人力、物力和财力的投入，在高速铁路、无碴轨道产品和工装设备等某些方面的研发走在了全国的前列，掌握了关键技术，企业具备了核心竞争力，赢得了抢占市场的先机。五年来，中铁八局加大技术创新力度，加快产业改造和技术升级，在高速铁路无碴轨道、高速公路、高原铁路、大跨度新型桥梁结构、深水基础、长大隧道、地铁施工、软基处理、超高层建筑等领域培育出了一大批核心技术。向社会奉献了5项国优工程，56项省、部级优质工程，近三年创造了17项中国企业新纪录。奋勇向前的中铁八局将继承和发扬企业的光荣传统，进一步倡扬和培育“团结进取、务实求效”的企业精神，遵循“以人为本，创新兴业”的经营理念，坚持科技兴企和依法治企，按照“做强施工主业，拓展相关产业。

　　八局人相信，只要我们坚持自主创新，立足企业实际，体现企业特色，瞄准行业领先水平，不断进行超越和突破，不断创造新的发展境界，就一定能够打造出自己的品牌，拥有企业立于不败之地的核心竞争力。我们也相信，通过特级资质就位工作，定会使中铁八局由规模型向效益型转变，建成具有资金技术密集、管理先进、科技创新能力强的特大型建筑企业，成为“科技型、管理型、效益型”的现代化企业集团。

责任编辑：王雅思

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