中船产业投资基金管理企业拟年内运营

来源：中国企业报　　　　　时间：2009/4/16 12:48:27　　　　　

近日，记者从天津市发展和改革委员会获悉，国家发改委已经批复中船产业投资基金管理企业（特殊普通合伙）组建方案，这将使总规模200亿元的船舶产业投资基金运作速度加快。据悉，目前船舶产业投资基金正在寻找相关项目。

　　“该企业是此前国务院批准的200亿元船舶产业基金的实际管理企业，公司力争在年内运营。”天津市发展和改革委员会相关人士告诉记者。

　　资料显示，中船产业投资基金管理企业是国务院批准的200亿元船舶产业投资基金的管理人。管理企业出资总额为2亿元人民币，经营范围包括发起、募集、设立、管理产业（股权）投资基金；股权投资咨询、管理服务等。

　　据介绍，船舶产业投资基金是天津市继渤海产业投资基金后，经国务院批准设立的第二只产业投资基金。设立船舶产业投资基金，是用直接融资方式购买大型船舶和特种船舶，建立以基金为一方主体的船舶运营模式。该基金的设立将增强“国货国运”和船舶建造能力，打造我国船舶生产、经营的直接投融资体系，促进国际航运中心和国际物流中心建设。

　　“如果该基金能给船厂推出一些针对性的服务、带来一些实质性的服务，这对于企业会有很大帮助，或许能帮助它们渡过难关。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静在接受记者采访时表示。

　　与此同时，中船基金管理合伙企业副总经理王坤秀在“2009年船舶工业应对金融危机高峰论坛”上透露，在船市低迷之际，恰恰是船舶基金投资的机遇，目前该基金已经确定一些项目进行投资。

　　据其介绍，船舶产业投资基金的投资理念之一是“反周期操作，大规模造船”。在经济危机下，船舶产业基金将与造船企业建立战略合作关系，通过签署长期的稳定船企订单，承接弃船；同时还与承租人签署长期租金合同，有效连接航运企业等承租人。

　　天津船舶产业基金在去年下半年就获批，但行业的不景气、金融危机的影响，让原定的投资机构对于该项目非常谨慎。据了解，该基金在资金募集过程中遇到困难，潜在出资机构对于该行业未来的前景表示担忧。

　　根据中国船舶工业行业协会数据显示，当前正值全球金融危机持续恶化之时，船舶工业受到了剧烈冲击，新船订单急剧减少，新船价格呈下降走势，撤单、延期交船现象开始显现，船厂遭遇撤单现象继续出现。

　　包张静认为，目前企业的融资难度加大，现金流比较紧张已经是不争的事实，该基金的顺利推出应该对企业有很大的帮助。“但是，在目前市场环境下，要看基金如何运作。因为投资机构对于整个行业的看法是很谨慎的，即便是选项目，也要有针对性，要严格审批。”包张静说，此前出台的《船舶工业调整振兴规划》在相关举措中明确提出鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放。而对于业界比较期盼的振兴细则，包张静告诉记者，近期出台的可能性不大，年中是可以期待的。（张冰馨/文）

责任编辑：王雅思

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