国内航线燃油附加费今起上调各方影响

来源：新闻晨报　　　　　时间：2008/7/1 17:00:02　　　　　

    昨天，记者从多家航空公司获悉，他们已收到国家发改委和民航局下发的“关于调整国内航线燃油附加费征收标准的通知”。通知称，自2008年7月1日起，800公里以下航线每位旅客的燃油附加费征收标准由60元提至80元，800公里(含)以上航线每位旅客由100元提至150元。150元这一标准也创下了历史新高。

    ■对航空公司影响运营成本大幅上涨

    自从航油涨价之后，多家航空公司就已向国家发改委、民航局申请上调国内燃油附加费。

    “油价每吨上调1500元，对于航空公司的运营成本压力相当大。”昨天，春秋航空公司发言人张磊告诉记者，各家航空公司的成本结构不一样，以春秋航空公司为例，航油成本约占航空公司运营成本的35%。去年航油每吨上涨了500元，运营成本即从35%上涨至41%。

    ■对机票价格影响不会涨价，保持目前水平

    航空公司是否会采取机票涨价的办法弥补成本？

    国内一家航空公司工作人员昨表示，这一办法基本不会考虑。他解释说，由于目前处于民航淡季，各家航空公司竞争相当激烈，机票基本都维持在比较低的水平。燃油附加费上涨之后，会影响到一部分旅客的出行意愿，如果此时机票再涨价，就更没有人坐飞机了。

    国家发改委、民航局表示，2008年7月1日前已出票的2008年7月1日(航班日期)以后的国内航线客票，不再补收燃油附加费。出票日期在2008年7月1日之前的客票如需在2008年7月1日(含)之后改签乘机，则需换开客票，补收燃油附加费。

    ■对旅游业影响影响有限，时间不超一个月

    昨天，上海旅行社副总经理张建权表示，国内燃油附加费的上调初期，肯定会对市民旅游出行带来影响。“国内燃油附加费上涨或者机票价格上涨已经不是第一次了，初期市民出行前肯定会犹豫不决。不过从历次经验分析，这一犹豫阶段一般在半个月到一个月之间。”

    张建权表示，燃油附加费上调的价格在长线游中所占比例会很小。

    ■对水路客运影响客运价不变，车渡价要上调

    昨天，上海亚通股份有限公司副总经理范本孝告诉记者，往来于三岛的客运票价不会涨价，但是车渡价可能会上调。不过，这需要发改委、上海市物价局和港口局的三方决定后才会上调。

    关于调整国内航线燃油附加费征收标准通知

    根据国家发展和改革委员会(简称“国家发改委”)和中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)下发的【2008】1568号文件精神，现下发通知调整国内航线燃油附加费征收标准，具体如下：

    一、自2008年7月1日起(出票日期)，800公里以下航线每位旅客由60元提高到80元，800公里(含)以上航线每位旅客由100元提高到150元。

    二、按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；购买任何舱位的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里(含)以上航段每位旅客收取70元。

    注：婴儿票编码和票面须注明INF

    儿童票编码和票面须注明CHD

    革命伤残军人和因公致残的人民警察编码和票面须注明DFMM/DFPP。

    三、2008年7月1日前已出票的2008年7月1日(航班日期)以后的国内航线客票不再补收燃油附加费。

    四、出票日期在2008年7月1日之前的客票如需在2008年7月1日(含)之后改签乘机，则需换开客票，补收燃油附加费。

责任编辑：洪俊峰

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