中国经济头号风险:通货膨胀

来源：中国经济网　　　　　时间：2008/4/21 16:29:34　　　　　

    路透社：通货膨胀被视为中国经济头号风险

    据路透财经4月19日报道，央行行长助理19日表示，中国需要对通胀压力保持清醒和警惕，目前这种压力已经从食品蔓延到其他消费品，尽管中国的整体消费物价指数在3月有了下降，但并不能忽略通货膨胀压力。

    央行行长助理杜金富表示，通货膨胀是中国经济的头号风险。杜金富说，尽管消费通胀指数从2月份的8.7%下降到3月份的8.3%，表明季节性因素起了作用，宏观调控取得初步成效，但政策制定者们不能因此放松。

    \"国内通货膨胀压力仍在持续增长。上游产品价格仍在快速攀升，我们要提防价格上涨向非食品领域蔓延，\"杜金富表示，因此，当前从紧的货币政策取向仍然需要坚持。

    许多经济学家指出，快速增长的批发价格指数将成为压力进一步增大的预兆。今年3月份与前一年同期相比，工业品出厂价格指数提高了8个百分点，在2007年3月份，年均增长率是2.7%.

    美联社：汽车制造商看好中国市场增长

    据美联社4月20日报道，在今年的北京车展上，汽车生产商们纷纷把希望投向中国市场，他们表示，预计今年中国的汽车销量将增长65%，这一迅猛增长的势头与美国和其他各地黯淡的市场形成鲜明对比。

    丰田汽车制造公司的总裁Yuzo Ushiyama指出，丰田汽车对于今年中国市场的销量预计是70万辆，这一数额比去年提高了40%.\"尽管这一目标超过总体的市场增长，但是我们依然希望尝试这一目标，\"Yuzo Ushiyama表示。

    美联社分析说，中国已经是继美国之后第二大汽车销售市场，在今年第一季度经济增长10.6%的推动下，中国今年的汽车销量预计将增长15%到20%.

    大众汽车公司总裁表示，大众汽车在中国的销售，今年第一季度增长了32%，他们表示，希望今年大众汽车公司的销售总量将超过100万。法国的标志-雪铁龙则预计今年在中国销售15万辆汽车，预计目标比上年同期增长了30%.

    去年，中国消费者共购买了550万辆轿车、小型货车和SUV，还有300万辆商务车，在1997年，汽车销售量仅为170万辆。J.D. Power调查显示，中国从现在起到2015年，汽车销量将保持每年100万辆的增幅。能够负担得起购买车的中国家庭将从2005年的1000万上升到2015年的7500万。

    商业周刊：中国通信巨头准备迎接挑战

    据《商业周刊》4月18日报道，鉴于中国的移动通信覆盖率目前仅有40%，分析人士预计，电信工业的发展活力还将保持至少5年。在现存的运营商中，如中国移动和中国联通（600050行情，股吧）将继续发展，但一些固网运营商则面临收缩的困境。

    商业周刊在这篇文章中对中国的通信行业各大公司进行了盘点。中国移动：没有人会认为这个电信巨头会很快衰退，中国移动宣布说，他们在今年一月份吸引了新入网的800万新客户中的700万，根据摩根斯坦利的预计，中国移动的现有客户基础将保持固定，中国移动的收入将长期保持稳定。但中国移动可能会被要求运营TD-SCDMA网络，这个网络是利是弊，目前还难以论断。

    中国联通：分析人士指出，中国联通的两个网络已经成了绑在联通脖子上的一块磨石。随着这两个网络的可能分家，一些分析人士认为这将会是联通重组的重要契机。

    而一些传统的固网运行商在互联网的介入下，年增用户呈下降趋势，运营商的利润空间越来越小，规模也面临缩水，于是越来越多的运营商开始寻找新的利润增长因素，以推动市场需求吸引更多客户。 (雅龙)

责任编辑：陈志红

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