长治讯  10月11日，中铁四局在太焦铁路8标召开施工现场观摩推进会。与会人员参观了老顶山隧道出口、天桥隧道出口、曹家沟跨二广高速特大桥、皇后岭隧道斜井等工点，对太焦铁路8标在隧道、路基、桥梁施工方面采用的新工艺、新工装给予了充分肯定。

自2016年进场以来，中铁四局太焦经理部深入贯彻落实铁路总公司《关于推广铁路隧道衬砌施工成套技术的通知》、大西公司《工程项目标准化管理达标考评、创优考评管理办法》、中铁四局《项目施工管理标准化指导手册》等标准化管理文件，隧道施工配置了三臂凿岩台车、自行式仰拱栈桥、湿喷机械手、仰拱曲模台架、防水板安装台车、衬砌台车成套工装、混凝土养护台车、轨行式侧沟电缆槽台车、明洞外模台车、雾化炮机、瓦斯监控系统等设备，投入了型钢自动弯曲机、网片自动焊机、钢筋笼滚焊机、钢筋自动弯曲中心及钢筋自动切割打磨机等成套设备。在信息化建设方面，建立了信息化办公系统、安全质量隐患排查治理系统、隧道门禁管理系统、混凝土拌和站信息化系统、试验室信息管理系统、隧道监控量测信息化系统、电子工程日志信息系统和二维码信息管理系统、特种设备人脸识别系统等。同时，经理部在桥梁施工中采用了桩头环切成套工艺、墩身预埋钢筋定位卡具、锥体桥墩钢筋预埋卡具、混凝土自动喷淋养护工艺，路基施工中采用了连续压实智能监测系统、边坡防护喷淋养护系统、水沟滑模整套工装。在隧道创新方面，黄土隧道掌子面采用松土器开挖、石质隧道掌子面采用水压爆破新工艺、防水板铺设采用自行式液压台车、防水板热熔垫圈采用“十”字卡尺定位、仰拱混凝土采用曲模台车、接触网预埋槽道采用定位平台进行预安装、二衬混凝土采用分层逐窗浇筑。

通过推进标准化建设和技术创新，经理部取得了一些成果，得到了建设单位和上级领导的肯定 。

（通讯员  胡益权）